ЛДПР ЗА ДОСТУПНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ!

Каждый день люди по всей стране часами ждут переполненные автобусы, опаздывают на работу или к врачу, а вечером идут пешком из-за отменённых маршрутов. Это не сбои - это повседневный ад!

Свыше половины россиян оценивают транспорт как плохой. В столицах ещё терпимо, а в ПГТ, сёлах и малых городах более 60% жителей лишены нормального транспорта, треть вообще в изоляции. Пересадки, стресс, отсутствие связей между районами - транспорт перестал быть сервисом и стал источником раздражения и неравенства.

В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга особенно остро проблема транспортной доступности стоит в новых кварталах. Жители микрорайонов "Ручьи", "Цветной город" и "Новая Охта" знают: в часы пик на съездах и выездах часто бывают заторы. Утро и вечер - время, когда дорога до работы или домой занимает больше времени, чем хотелось бы. Автобусы заполнены, а пешие пути требуют улучшений. Однако 80% запланированных в районе объектов транспортной инфраструктуры на будущие годы касаются именно этих кварталов жилой застройки. Основной упор в развитии улично-дорожной сети будет сделан на них. А в следующем году стартует реконструкция Муринской дороги и строительство пешеходного перехода через КАД для связи ЖК «Новая Охта» с улицей Руставели - это первые шаги к улучшению!

Мы в ЛДПР требуем выровнять тарифы, ввести федеральные стандарты доступности и приоритет для глубинки. Мы предлагаем реальные решения: федеральный стандарт транспортной доступности и создание социальной маршрутной сети к больницам, МФЦ и школам; льготный лизинг для перевозчиков, который обеспечит новый транспорт в регионах; ночные маршруты в городах от 50 тысяч жителей для работающих посменно и молодёжи; предельные тарифы на проезд, законопроекты о едином льготном проезде для пенсионеров и о бесплатном проезде для студентов СПО и ВУЗов.