А вы знали, что в начале XX в. между Петербургом и Парижем ходил поезд? Причём это был один из самых роскошных международных поездов Европы.
🛤️С 1896 года он ходил 1 раз в неделю и проходил через Брюссель, Кёльн, Ганновер, Берлин, Кёнигсберг (нынешний Калининград) и Двинск (нынешний Даугавпилс).
🕰️Около 52 часов в пути. В конце XIX века дорога между Парижем и Петербургом занимала примерно двое суток.
🚂В поезде были спальные вагоны и вагон-ресторан. А на границе приходилось пересаживаться из-за различной ширины железнодорожной колеи.
📆К 1899 году поезд курсировал ежедневно. Это сделало путешествия между российской имперской столицей и Парижем гораздо доступнее по расписанию.
🌟Nord Express был символом роскошных путешествий европейской элиты. Его обслуживала компания Compagnie Internationale des Wagons-Lits — та же компания, которая прославилась благодаря «Восточному экспрессу».
🧳Интересно, что в начале XX века путешествие из Петербурга в Париж было не просто способом добраться до другого города, а настоящим многодневным приключением. Поезд отправлялся с Варшавского вокзала.
⛔️После Первой мировой войны и революции 1917 года маршрут изменился: поезд больше не доходил до Петербурга, а его восточная часть была сокращена до Варшавы и Риги. Позднее маршрут снова менялся, а после Второй мировой войны прежнее прямое сообщение между Западной Европой и СССР исчезло.
Пост навеян просмотром фильма «Серебряные коньки»
А вы бы хотели прокатиться
на таком поезде?
📲МАХ|Телеграм