:18.10.1964.🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️
:Mayhew J.McCloudКРАТКОЕ ОПИСАНИЕ: Потеря экспериментального челнока «DART» и его пилота в ходе проведения гравитационного манёвра вблизи объекта G–Type /09. Объект признан утраченным за пределом событийного горизонта.
1. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
Проект"HYPERLIGHT" ставил задачей испытание первой управляемой системы для достижения и поддержания скорости, приближенной к световой, с использованием гравитационного манёвра вблизи чёрной дыры класса G–Type / 09.
2. ХРОНОЛОГИЯ СОБЫТИЙ:
· 18.11.1967, 09:43: Челнок «DART» под управлением ст. офицера испытаний Мэйхью Дж. Макклауда успешно стартовал с борта «MIRA Station–17».
· 09:43 - 10:29: Все системные показатели оставались в пределах нормы.
· 10:29: «DART» начал выход на курс гравитационного манёвра. Зафиксированы первые аномальные возмущения магнитного и радиационного поля.
· 10:35 (СТВ): Пилот Макклауд передал последнее подтверждение: «Системы в норме. Вижу фронт искривления. Вхожу в гравитационную дугу.»
· 10:35:03.6: Начало необратимого сбоя:
— Полная потеря радиосвязи.
— Резкий всплеск пространственного шума в телеметрии.
— Наложение множественных сигналов с интервалом менее наносекунды.
· 10:35:09: Окончательная потеря сигнала. Данные сенсоров подтвердили прохождение челнока за предел событийного горизонта объекта G–Type /09.
3. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ РАССЛЕДОВАНИЯ:
Основной причиной инцидента признана«Непредвиденная дестабилизация гравитационного потока вследствие неисправности навигационного комплекса», что привело к потере управления и последующему захвату объекта гравитацией чёрной дыры.
4. РЕКОМЕНДАЦИИ СОВЕТА MIRA:
1. Проект "HYPERLIGHT" — ЗАКРЫТ.
2. Все дальнейшие исследовательские работы, связанные с проектом «DART», — ПРИОСТАНОВЛЕНЫ на неопределённый срок.
3. Официальная версия для персонала: «Потеря аппарата в результате технической неисправности в ходе рутинных испытаний на высокой скорости».
ПРИЛОЖЕНИЕ:
· АНОМАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ:
Спустя 0,87 секунды после
потери основного сигнала, MIRA зафиксировал серию кратковременных импульсов, вторично модулированных на несущей частоте «DART».
· Расшифровка (Азбука Морзе): «ГДЕ Я... ГДЕ МОЁ ТЕЛО... ЧТО ЭТО ЗА СТРАННЫЕ ФИГУРЫ... [НЕРАСШИФРОВАННОЕ ПОСЛАНИЕ]».
· Заключение отдела аномалий: Источник импульсов технически совпадает с бортовым передатчиком «DART», однако их природа и содержание не имеют логического объяснения в рамках известной физики. Данные подлежат архивации без дальнейшего изучения.