О рейсе flydubai ✈️

Позавчера случилось настоящее чудо, которое вполне могло обернуться одной из крупнейших авиакатастроф последних лет. И отделяли этот самолет от нее буквально секунды.

За первые часы появилось огромное количество спекуляций и подмены фактов. Но так как я всё-таки работаю в новостях (и тут, кстати, изначально тоже собиралась писать именно о них), за этой историей я следила с первой минуты и практически 24/7.

И вот что спустя двое суток можно сказать.

Утром в среду, 30 сентября, рейс flydubai FZ1073 летел из Дубая в Тель-Авив. На борту находились 174 человека, преимущественно израильтяне.

Примерно за час до предполагаемой посадки самолет внезапно начал резко терять высоту. С борта сначала поступил аварийный сигнал 7700, а затем 7500 - международный код, означающий незаконное вмешательство, в том числе возможный захват самолета.

Израиль поднял в воздух истребители, а самолет в итоге запросил экстренную посадку в Табуке, в Саудовской Аравии - стране, у которой, на минуточку, до сих пор нет дипломатических отношений с Израилем.

Что же произошло в воздухе?

И вот здесь начинается история, которая до сих пор звучит как сценарий фильма.

В кабине находились капитан Смит Маччхар, гражданин Индии, и второй пилот - гражданин Омана. Второй пилот напал на капитана с ножом, после чего самолет начал стремительно падать.

За 30 секунд Boeing потерял больше 16 000 футов - почти пять километров высоты.

Первые сообщения о том, что в кабине якобы подрались «русский и украинский пилоты», оказались тем самым вбросом, который успел разлететься раньше фактов.

А дальше произошло то самое чудо.

Жена одного из пассажиров находилась недалеко от кабины, услышала крики и позвала на помощь. Тяжело раненный капитан сумел открыть дверь кабины изнутри.

Несколько пассажиров и членов экипажа бросились внутрь. Нападавшего вытащили из-за штурвала, скрутили и связали буквально тем, что было под рукой - в том числе проводами от самолетных наушников.

Среди тех, кто пришел на помощь, оказался врач, который начал оказывать первую помощь раненому капитану.

И вот здесь начинается самая израильская часть этой истории.

Один из пассажиров потом рассказал, что примерно представлял, что нужно делать с управлением самолета, потому что смотрел передачу Air Crash Investigation. В момент, когда самолет стремительно терял высоту, он помог стабилизировать управление до того, как его перехватили профессиональные пилоты.

А дальше еще одно невероятное совпадение: на борту находились два дополнительных пилота flydubai. Их присутствие не было связано ни с какой угрозой - их посадили на рейс на случай возможного изменения маршрута и превышения допустимого рабочего времени основного экипажа.

Дополнительный экипаж взял управление на себя и благополучно посадил самолет в Табуке.

Все находившиеся на борту выжили.

И тут в интернете уже появилась шутка, которую сложно не оценить: если на борту самолета полно израильтян, среди них каким-то образом обязательно найдутся спецназовец, врач, человек, который знает, как управлять самолетом, и еще пара пилотов на всякий случай.

Через несколько часов flydubai прислала в Саудовскую Аравию другой самолет, который забрал пассажиров и доставил их в Израиль.

Нападавший действительно оказался гражданином Омана - страны, у которой нет дипломатических отношений с Израилем. Как он смог пройти проверку и попасть на рейс в Израиль - пока остается вопросом.

Израильские власти рассматривают произошедшее как попытку теракта, однако официальное расследование продолжается, и окончательный мотив пока не установлен. Скорее всего, целью было убить находившихся на борту израильтян или даже направить самолет на стратегический объект в Израиле - именно такие версии сейчас рассматриваются в рамках расследования.

И еще одна деталь, от которой становится немного не по себе.

Номер рейса - FZ1073.

В соцсетях уже обратили внимание, что его можно прочитать как 10/7/3: 7 октября, три года спустя. Это, конечно, просто очень жуткое совпадение.