Как решить проблему парковок в ЦАО?

Центральный избирательный округ — наверное, единственный округ столицы, где транспортная проблема стоит особенно остро. На встречах с жителями парковки и пробки — одни из самых частых вопросов.

ЦАО — особый округ Москвы. Это наш «старый город»: узкие улицы, высокая плотность застройки и огромное количество транспорта. Поэтому полностью копировать подходы других районов здесь нельзя.

Первые платные парковки появились в Москве в 2012 году и действительно изменили город: освободились тротуары, больше пространства получили пешеходы. Платные парковки — это хорошо. Но во всем надо знать меру. Их задача — регулировать трафик, а не зарабатывать на жителях.

Что предлагаю?

➡️ Бесплатная и круглосуточная резидентская парковка по адресу проживания. У жителя должно быть право на одно бесплатное парковочное место.
При этом парковочные места из жилых дворов забирать нельзя. Если нужно менять схему парковки, сначала должны быть предусмотрены альтернативы, а решения — обсуждены с жителями.
Показательный пример — Плющиха. Из-за новых ограничений жители 563-го квартала могут потерять до 90% парковочных мест у домов. Альтернативных парковок нет. Уже собрано более 500 подписей против изменений.

➡️ Второе — бесплатная парковка для жителей на уровне района. Цифровые технологии позволяют реализовать принцип «15-минутного города»: живешь в районе — можешь бесплатно парковаться в нем. Поехал в соседний район — плати там за парковку

Парковочная политика должна не воевать с автомобилистами, а создавать баланс интересов водителей и пешеходов.

#НовыеЛюди