Вторая волна топливного кризиса в России нанесла мощный удар по Санкт-Петербургу и Ленобласти. По крайней мере, об этом свидетельствует поднятый в СМИ шум, а также заявление губернатора региона Александра Дрозденко о том, что улучшение возможно лишь к началу октября. Но проблемы не только на Северо-Западе страны. Начавшаяся в середине августа вторая волна топливного кризиса к середине сентября 2026 года так и не пошла на спад. По данным интерактивной карты кризиса, ограничения на продажу топлива сохраняются в 63 из 85 регионов России, причем в 29 из них они носят жесткий характер.
 
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финуниверситета при правительстве России Станислав Митрахович не исключает, что ситуация с топливом будет по-прежнему разной в разных регионах. По его словам, спрос на топливо — лишь часть проблемы, так как не решены вопросы с логистикой и атаками дронов. А все заявления правительственных чиновников все больше напоминают имитацию бурной деятельности.
 
Почему эпицентром обострения ситуации стали Санкт-Петербург и Ленинградская область? Украинские дроны атаковали крупнейший на северо-западе России нефтеперерабатывающий завод «Кинеф». НПЗ, выпускающий в год 2 млн тонн бензина и 7 млн тонн дизтоплива, получил повреждения на обеих установках переработки нефти и остановил выпуск 30 августа.
 
В ответ на вывод из эксплуатации производственных мощностей вертикально интегрированные нефтяные компании не нашли иного решения, как ввести лимиты на поставки топлива на свои АЗС, а независимые сети «практически прекратили работу».
 
На заседании правительственной подкомиссии 10 сентября первый вице-премьер Денис Мантуров потребовал уделить особое внимание защите предприятий, ремонтным ресурсам и сокращению сроков восстановления пострадавших НПЗ. Выходит, что защите НПЗ по-прежнему никто из владельцев не уделяет достаточного внимания? Понятно, что экспортировать сырую нефть проще. А потом еще и демпферные выплаты можно будет получить.