Индонезия: экспорт угля в сентябре 2026 года стабилизировался после спада из-за Эль-Ниньо засухи
• Причина: Засуха на Калимантане из-за Эль-Ниньо понизила уровень рек, что ограничило движение барж от шахт к портам.
• Август: Экспорт упал на 23% в годовом исчислении. Сильнее всего пострадали Восточный Калимантан (-29,4%) и Южный Калимантан (-18,1%). Крупнейшие порты потеряли до 41% отгрузок.
• Январь–август 2026: Общий экспорт снизился на 8,2% (до 279,33 млн тонн) по сравнению с 2025 годом. Важно, что спад начался еще в феврале-марте, поэтому Эль-Ниньо не является его первопричиной, а лишь усугубил ситуацию.
• Сентябрь: После слабого начала объемы резко выросли. За период с 16 по 25 сентября было отгружено 10,02 млн тонн — это на 50% больше, чем в начале месяца (1–4 сентября). Всего за первые 15 дней было отгружено 11,87 млн тонн. Динамика поставок ускорилась, а уровень воды начал восстанавливаться.
• Прогноз на 4 квартал: Главный риск — продолжительность водного кризиса. Если засуха сохранится, низкая осадка барж продолжит тормозить вывоз угля и приведет к накоплению запасов на шахтах. Однако адаптация логистики в сентябре показывает, что система справляется с кризисом, работая в усложненных условиях.

Мировая торговля коксующимся углем:
• Мировой экспорт вырос на 14% — с 220,1 млн до 251,9 млн тонн.
• Рост обеспечили Монголия и Россия. Австралия и США показали умеренный прирост, тогда как в Канаде, Мозамбике, Польше и Колумбии объемы снизились.
• Усиливается роль наземных поставок и коротких маршрутов.
• Китай: Стал главным бенефициаром, увеличив закупки по суше. Доля Монголии в импорте Китая выросла с 55% до 63% (всего 62,1 млн тонн). Весь монгольский экспорт направлен в КНР. Это помогает Китаю компенсировать дефицит после проверок безопасности на собственных шахтах, снижать транспортные издержки и усиливать позиции в переговорах по цене с морскими поставщиками.
• Инфраструктура: Монголия расширяет пропускную способность, строя новую железную дорогу (30 млн тонн в год).
• Индия: Снижает зависимость от Австралии, закупая уголь у альтернативных поставщиков.
Рост мирового рынка коксующегося угля на 14% в 2026 году обеспечен за счет переориентации Китая на сухопутные поставки из Монголии и России, что укрепляет энергобезопасность КНР и меняет логистику всей азиатской торговли.