⚙️ Реверс-инжиниринг и аддитивные технологии давно вышли за рамки экспериментов. Сегодня их используют в реальных производственных задачах — когда нужно быстро восстановить деталь, изготовить единичный компонент или найти решение для сложной геометрии.
Но на практике возникает гораздо больше вопросов, чем просто «можно ли сделать такую деталь».
Как убедиться, что восстановленная деталь действительно соответствует оригиналу — не только по геометрии, но и по материалу и ресурсу? Как оформить результат так, чтобы его можно было использовать в производстве? Как встроить реверс-инжиниринг в привычные процессы ТОиР и управления запасами?
С аддитивными технологиями ситуация похожая. Оборудование и материалы развиваются, но главный вопрос сегодня — где технология действительно дает эффект и как этот эффект посчитать.
Поговорим об этом на ближайшем заседании Клуба инженеров Kept «Реверс-инжиниринг и аддитивные технологии для обеспечения эффективного функционирования физических активов».
Вместе с экспертами Росатома, Ассоциации развития аддитивных технологий, «Синары — Транспортные Машины», ОДК, «Криогенмаша», «Лазерных Систем», Московского Политеха и других компаний обсудим:
— какие детали и задачи имеет смысл отдавать в реверс-инжиниринг;
— как выстроить процесс от оцифровки до готовой детали;
— что важно учитывать при проверке материалов и характеристик;
— где аддитивные технологии уже работают на практике;
— и, главное, как оценивать реальный экономический эффект таких решений.
📍 Московский офис Kept
🗓️ 17 сентября, 15:00–20:00
Участие бесплатное по регистрации❕
Post #23468
1.58K

- 👍 3
- ❤ 1
- 🔥 1
- 😢 1