Вторую неделю вся политическая публицистика страны обсуждает резонансное заявления Сергея Шойгу о строительстве пяти новых городов в Сибири. Вопросов к министру обороны, в связи с этим накопилось прилично: Зачем вообще нужны эти города? Где их собираются строить? Чем будут жить эти города? Как они будут заполнятся населением?

Дав немного побродить слухам и домыслам, Сергей Кужугетович дал объемное интервью, где все разложил по полкам.

Зачем нужны города в Сибири?
Российской экономике все никак не удается избавиться от статуса сырьевой. Одна из причин тому – малолюдье Сибири. Гигантская сырьевая база страны обладает необходимой рабочей силой лишь для добычи ресурсов, а на глубокую обработку уже не хватает. Поэтому и гонят за границу лес-кругляк, металлические чушки и сырую нефть, хотя должны мебель и стройматериалы, продукцию машинстроения и топливо. Эти пять городов как раз и должны будут специализироваться на высокотехнологичном производстве.

Где их собираются строить и какие отрасли экономики собираются развивать?
Между Братском и Красноярском собираются найти место для двух городов, первый будет развивать кластер «Алюминиевая долина», а второй «Медь и электротехника». Южная Сибирь – углехимия. Район Канска – пластик. Район Лесосибирска кластер «Лес и стройматериалы».

Заполняться города будут русскоязычными гражданами стран бывшего СССР, которых вытесняют местные националисты, а также россиянами, которые готовы променять старые промышленные центры с низким предложение на рынке труда, на новые локации, где основным стимулом к переезду, кроме востребованности и высокой оплаты труда, станет льготная «Сибирская ипотека», которая сделает жилье в новых городах максимально доступным.

План сверхамбициозные, со времен последней гигантской советской стройки – Байкало-Амурской магистрали, никто не предлагал такого масштабного плана освоения территорий. По сути, Шойгу говорит о новом завоевании Сибири – экономическом, выходе на новый уровень промышленного развития и захвате лакун Азиатско-Тихоокеанского рынка самого объемного в данный момент.