💵 Мировой топливный кризис уже не выглядит теоретическим сценарием. The Wall Street Journal пишет, что коммерческие запасы топлива в мире сокращаются более полугода, а возможности компенсировать дефицит за счёт стратегических резервов всё слабее. По оценке IEA, в августе мировые запасы нефти и нефтепродуктов снижались на 3,1 млн баррелей в сутки — до минимальных с 2023 года уровней.

Проблема уже не только в цене барреля, а в доступности дизеля, бензина и авиакеросина. Конфликт на Ближнем Востоке выбивает поставки сырья и одновременно осложняет работу НПЗ и логистику. Около 10 млн баррелей в сутки экспортных потоков всё ещё выпадает из мирового рынка, а Brent на фоне новых атак и рисков для маршрутов через Ормуз поднимался выше $108 за баррель.

Главный вопрос — сколько продержится рынок без нового серьёзного сбоя. Резервы можно распечатать, но ими нельзя заменить ни стабильную добычу, ни нефтепереработку, ни безопасные морские маршруты. Если напряжённость затянется, дефицит нефтепродуктов может ударить по экономике сильнее, чем дорогая нефть сама по себе — прежде всего через транспорт, промышленность и инфляцию.

Подписаться на Шепот