Оправдываются лучшие ожидания автомобильных журналистов и страстные пожелания поклонников Mazda:
🔸 потрясающий дизайн концепта Iconic SP вскоре получит серийная модель,
🔸 это будет роторное купе, наследник культового RX-7,
🔸 так у компактного родстера MX-5 появится более просторная альтернатива.
🗣 Самые смелые предположения недавно подтвердил технический директор Mazda Рюити Умэсита:
«Новое купе может называться RX-7 или RX-8 в честь роторных моделей прошлого, но не исключено, что оно получит совершенно новое имя. Производство, вероятно, начнется в 2026 году 📈 Новинка не станет конкурентом MX-5 — напротив, мы предложим два спорткара в разных сегментах: компактный родстер с ДВС и более крупное спорткупе с роторными технологиями ⚙️ Серийный Iconic SP будет выпускаться небольшими объемами».
⚡️ Скорее всего, новинка получит гибридную силовую установку, где роторный двигатель служит генератором, увеличивающим запас хода электромотора. Ее мощность составит около 365–370 л. с.
🗣 По словам Умэситы, группа инженеров, работавшая над роторными двигателями RX-7 и RX-8, по-прежнему трудится в Mazda.
Посмотрите видео концепта Iconic SP 👆, которым Mazda недавно поделилась в соцсетях, словно иллюстрируя заявления Умэситы. Подпись гласит: это машина не из будущего, это и есть будущее 🚀
🤩 Небольшая компания сразу с двумя нишевыми спорткарами — если Mazda реализует проект роторного купе по мотивам Iconic SP, то в очередной раз укрепит свое особое положение среди других автобрендов.