#ПроМониторинг

Раньше у машины было три педали: газ, тормоз, сцепление. Чтобы ехать, водитель должен был чувствовать машину: когда переключать передачу,
добавить газ, сбросить нагрузку на двигатель. Ошибся — заглох или сжёг сцепление. Сегодня у большинства машин осталось две педали. Что произошло? Появилась автоматическая коробка передач. Теперь водитель только жмёт на газ или тормоз, а машинный мозг анализирует скорость, обороты двигателя, нагрузку и самостоятельно переключает передачи в нужный момент.

ТЕПЕРЬ ВОПРОС.
Почему в обычной жизни мы давно пересели на современные машины с датчиками, ассистентами, электроникой…а в спорте продолжаем ездить на старой механике?

Тренер и спортсмен по-прежнему решают на глазок:
— когда добавить нагрузку
— когда сбросить
— когда организм ещё тянет
— а когда уже работает на износ
Иногда угадывают. Иногда — нет.

А ведь уже существует Максипульс, ассистент, который помогает анализировать:
✅тренировочную нагрузку
✅восстановление
✅функциональное состояние организма
И вовремя “нажимать” на нагрузку или на восстановление.

Не пора ли в таком сложном процессе, как спортивная подготовка, начать использовать современные технологии вместе с нами?

😎 [ НАШИ СОЦСЕТИ ]