В Курганской области жители взбунтовались против ноу-хау властей. Жители Звериноголовского округа выступили против ремонта дорог щебнем. Такой ремонт власти Курганской области называют своим «ноу-хау». Сельчане просят изменить проект ремонта, так как щебенка «утонет» в песчаном грунте, рассказал журналистам депутат Звериноголовской окружной думы Андрей Черепанов. Жителей села Прорывное не устраивает вариант ремонта дороги с. Прорывное — п. Искра и Прорывное — Сосновая роща в щебеночном варианте. Дорожники уложили щебень и глину в песок и тем самым испортили дорогу. Теперь её нельзя грейдировать, а на дороге появились выбоины. В итоге, по словам местных жителей, которые каждый день ездят по этим дорогам, сделали только хуже. По словам депутата, указанные дороги песчаные. Сельчане просят построить 5 км асфальта либо восстановить низменную часть дороги за счет грунта с боковин. «Я вел переписку с „Курганавтодором“, нам дали понять, что у них есть проект и отступать они не намерены. Выделено порядка 79 млн рублей. Щебенку привезли на перекресток Куртамыш — Сосновая Роща, в двух километрах от Прорывного. Первый километр положили на мерзлую землю», — отмечает Черепанов. По его мнению, в других условиях (не на песок) ремонт дорог щебнем эффективен. Я же не думаю, что дорожники дадут обратную и будут переделывать. Ведь дороги из щебня - не просто "ноу-хау". Это "изобретение" философа, мыслителя, уральского Илона Маска и просто губернатора Курганской области Вадима Михайловича Шумкова. Недавно он поделился с президентом РФ этим методом строительства дорог в своем регионе. До 100 км сельских дорог в год можно построить таким образом, при том, что это дешевле в 7 раз. Сложно спорить с главой региона, лишь бы разница между нормальными и колхозными дорогами в денежном эквиваленте оставалась в бюджете, а не осваивалась. А если надо еще удешевить, то можно ремонтировать дороги дошираком, как это было модно в 2019-2020 годах в интернетах.

Та самая тюменская матрёшка