TGViewer
Мото Мастерская "Mat Custom" Мото Мастерская "Mat Custom" @matcustom · 136 subscribers
Post #80 333
Тут мы решали проблему связанную с тем, что предыдущими старателями были установлены пневмо амортизаторы не подходящие по размеру. Хвост в нижнем положении ложился на колесо. Крепление амортизаторов в верхней части было реализовано через не усиленную втулку. На колесе 360 мм это недопустимо. Очень большой рычаг. При демонтаже болты с повышенной прочностью (12.8) имели значительную деформацию. Мы изготовили усиленные кронштейны амортизаторов со смещённой верхней точкой крепления (специально доработали имеющуюся модель, чтобы не покупать новые амортизаторы). За одно добавили в кронштейн поворотники. Встречайте на улицах Петербурга). Фото кронштейнов есть выше в ленте.
  • 👍 9
More from @matcustom
  1. Aug 25, 2026Добрый день! Мы начинаем заполнять места на ЗИМНЕЕ ХРАНЕНИЕ техники у нас в мастерской. Мо…
  2. Aug 4, 2026Добрый день. Новейший Harley-Davidson Low Rider ST (FXLRST), с пробегом менее 100 км заеха…
  3. Jul 31, 2026Добрый день! Наш хороший клиент продает Suzuki Boulevard M50 K8. Год 2008. Пробег 14447 км…
  4. Jul 13, 2026Добрый день! В работе кастом Honda CB1300: - переборка карбюраторов с заменой манжет, прок…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →