Росавиация определилась со сроками сертификации самолетов.

▶️ О необходимости довести долю самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков до 50% на заседании итоговой коллегии Минтранса говорил вице-премьер Виталий Савельев. Глава Росавиации Дмитрий Ядров, в свою очередь, обозначил даты сертификации самолетов.

Согласно представленной презентации:

⏺️ cертификация Ил-114-300 намечена на май 2026 года;
⏺️ SJ-100 - на июль;
⏺️ МС-21 - на октябрь 2026 года;
⏺️ а сертификация двигателя ПД-8 для SJ-100 запланирована на апрель 2026 года.

Впрочем, ни для кого новостью не станет то, что сертификацию самолетов сдвигали уже несколько раз. Например, получение документа для SSJ-New сдвигали с 2023 на 2025 год, а первые поставки - на 2026-й. Похожая история и с МС-21, который обещали начать выпускать в 2024-м.

Заказы уже есть.

🔽 Недавно было подтверждено, что до 2033 года "Аэрофлот" планирует закупить 200 самолетов МС-21. И даже если начать их производство прямо сейчас, в среднем авиазаводу придется строить по 28,5 самолёта в год или по одному MC-21 каждые 13 дней. Подождем и узнаем, готовы ли в ОАК к нужным темпам.

™️ МашТех в Telegram | в MAX