Новый антисанкционный мотор GAZ G21 для "ГАЗели NN" и "Соболя NN" – тот же китайский Foton 2,5, или Aucan, но только его производят в Нижнем Новгороде. При этом все отметки на комплектующих моторов тщательно скрыты, чтобы не подставлять поставщиков под вторичные санкции.

У двигателя две версии - G21А и G21C, обе отвечают нормам Евро-2. Максимальная мощность - 150 л.с. – столько же, сколько у Cummins ISF 2,8, который новый мотор заменит.

Расход топлива у них тоже примерно равный. У GAZ G21 алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок цилиндров, поэтому заявленный ресурс – приличные 700 тыс. км, а межсервисный интервал - 20 тыс. км.