‍ 🔻عبور از مسیر غیرمجاز تنگۀ هرمز، به روایت ملوان هندی

🔹یک ملوان هندی با نام مستعار «سینگ» روایت خود از عبور کشتی «جی‌اف‌اس گلکسی/ GFS Galaxy» از تنگه هرمز و هدف‌قرار‌گرفتن آن را بازگو کرده است.

🔹او علت اعلام نام مستعار در گفت‌وگو را ترس از پیگیری حقوقی شرکت مالک کشتی معرفی کرد.

🔸سینگ می‌گوید: کشتی باید چراغ‌خاموش از هرمز می‌گذشت. رادار خاموش. بی‌سیم خاموش. کاپیتان گفته بود هیچ وسیله ارتباطی روشن نکنید. حتی ملوان‌های ارشد هم بی‌سیم استفاده نکنند.

🔸مسیر، باریکه‌ای است نزدیک ساحل عمان. عمق دریا حدود ۱۰۰ متر. عرض مسیر به قدری کم که کشتی‌های بزرگ تقریباً شانسی برای عبور دارند.

🔸مسیر عمانی جایی برای دریانوردی نیست زیرا عرض آن بسیار کم است، عمق در مکان‌هایی کم می‌شود و صخره‌ها بسیارند و خطا یعنی مرگ. عبور مفت و بی‌خطر از اینجا ناممکن است، اما کسی این را به خدمه نمی‌گوید.

🔸پیش از عبور، کاپیتان به خدمه گفته بود: «آمریکایی‌ها مسیر را داده‌اند و مرتب در تماس هستیم؛ جای نگرانی نیست.» ما هم چاره‌ای نداشتیم. باور کردیم.

🔸در مسیر بودیم که ناگهان کشتی هدف قرار گرفت. عرشه به هم ریخت. صدای انفجار آمد. کشتی لرزید. همه‌چیز در چند ثانیه.

🔸پس از اصابت موشک، کاپیتان تلاش کرد با نیروی دریایی آمریکا تماس بگیرد؛ اما پاسخ‌ها دیر رسید.

🔸خدمه به کاپیتان اعتراض کردند که «تو گفتی امن است» و «ما را به کشتن دادی».

🔸به ما گفتند که آمریکا همه‌چیز را هماهنگ می‌کند. اما وقتی موشک خوردیم فهمیدیم که آمریکا کاری از دستش برنمی‌آید.

🔸کاپیتان گفت آمریکا هست؛ اما وقتی موشک به کشتی خورد، ناوهای هواپیمابر بزرگ فقط تماشا کردند.

🔸اکنون در شهر کارگری می‌کنم. حتی با ۱۰ برابر پول بیشتر هم حاضر نیستم دوباره به این آب‌ها بروم. جانم از پول مهم‌تر است.» /فارس

🆔 @Masaf