MARKS GROUP

Привет из Рублево-Архангельского!

Всегда интересно наблюдать процесс возведения таких масштабных объектов, как штаб-квартира компаний-партнеров Сбера (А27) в смарт-районе СберСити.

Недавно наши сотрудники Группы управления №5 побывали там и сделали несколько кадров строительного процесса. Делимся с вами! 📸

Каждый день миллионы людей добровольно спускаются глубоко под землю и на длинных поездах мчатся в разные уголки столицы…
В наше время метро стало не только общественным транспортом, значительно экономящим время, но и образцом искусства, архитектуры и технологичного прогресса. Московский метрополитен неизменно входит во все неофициальные топ-рейтинги мира как сочетание современности и буквально произведения искусства. Мы к его внешнему виду привыкли уже давно, но задумывались ли вы, как строятся и проектируются новые станции подземки?

В нашем портфолио есть как уже готовые станции метрополитена, так и строящиеся. Мы, как проектировщики, выполняем множество видов работ и поняли, что буквально никогда не рассказывали в наших каналах о метро. Исправляемся!

Вас ждет небольшая серия постов про самые популярные вопросы нашей аудитории про метрополитен и ответы наших экспертов на них.

⏪Задумывались ли вы, с помощью каких технологий строителям удается прокладывать тоннели на глубине, да еще и немалого диаметра? Тут в помощь приходят щиты (или тоннелепроходческий механизированный комплекс — ТПМК) — огромные машины, которые буквально вгрызаются в землю, одновременно прокладывая подземный коридор, выгружая породу и укрепляя поверхность будущего тоннеля.
Спереди щита вращается ротор с острыми резцами. Они «разрезают» породу и открывают машине путь под землей. Дальше включается система: грунт собирается в карманы, по конвейеру попадает в вагонетки и по временным рельсам отправляется на поверхность. В день для одного щита нужно порядка 30 грузовиков, чтобы вывезти все лишнее ⏩

💡Интересный факт: щитам дают имена, и они всегда женские. Эту традицию заложил Ричард Ловат, основатель канадской фирмы-производителя тоннелепроходческих щитов LOVAT. Это дань покровительнице подземных работ — Святой Варваре. Сегодня нами активно проектируется, а параллельно идет строительство на станции "Рублево-Архангельское". Все 4 тоннеля в обе стороны строятся одновременно: в сторону станции "Липовая Роща" отправились "Натали" и "Виктория", а на станции "Ильинская" — "София" и "Александра". А недавно пять щитов для строительства московской подземки получили свои имена в честь героинь сериала «Папины дочки» — оказывается, он очень полюбился иностранным поставщикам!

В Москве тоннели прокладываются небывалыми темпами: с 2011 года столица обзавелась более чем сотней станций метро и МЦК. При этом условия для строительства совсем не легкие: геология, архитектура и ритм жизни жителей города диктуют свои правила, которые усложняют задачу.
О препятствиях и интересных решениях мы обязательно расскажем в следующих постах. MARKS GROUP приняли участие в проектировании и реконструкции нескольких станций — нам есть о чем поведать. Спецметоды укрепления грунтов, расчет пассажиропотока, адаптация зарубежной архитектуры и даже тайна крокодилов московской подземки!

Клубный дом «Annabel's»

Генеральное проектирование — «MARKS GROUP»

Девелопер — «Palladio Group»

Архитектурная концепция — «РСА»

Адрес: Курсовой переулок, 12

Photo by: Игорь Давыдов

В рубрике #вопрос_в_редакцию мы спросили об успехе в работе, и своим мнением поделился Евгений Астафьев, заместитель главного инженера по проектированию объектов транспортной инфраструктуры MARKS GROUP.

878 лет — солидная дата, и при этом Москва всегда остается энергичной, разносторонней и современной 🎇
Для нас большая честь быть частью ее развития: создавать проекты и видеть, как они становятся элементами городской среды.

Искренне поздравляем Златоглавую с Днем Рождения! Москва, расти большой и сильной, а мы, твои жители и гости, будем поддерживать тебя на этом пути! ♥️

На площадке МГСУ с 15 по 19 сентября состоится
III Международный
научно-практический симпозиум:
«БУДУЩЕЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ:
ВЫЗОВЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ» 👀

Спикерами от MARKS GROUP выступят:

🔵Дмитрий Денисов, заместитель начальника технологического отдела MARKS GROUP, с темой: «Комплексный подход к трафик-анализу вертикального транспорта при проектировании современных зданий».
15 сентября

🔵Дарья Щербань, заместитель руководителя проекта мастерской архитектурной графики MARKS GROUP, с темой:
«Деятельность молодых строителей в рамках Совета молодежи Стройкомплекса Москвы».
17 сентября

🔵Анна Шашкова,
начальник отдела математического моделирования MARKS GROUP, в обсуждении Круглого стола:
"Цифровые методы управления жизненным циклом и производством в строительстве".
18 сентября

Регистрация по ссылке, вход свободный!

Каково это быть генеральным проектировщиком❓

Юрий Готман, генеральный директор MARKS GROUP, очень емко дал определение этому понятию, обязательно послушайте в видео!

На инженерах, строителях, проектировщиках и архитекторах лежит огромная ответственность, ведь в объектах, которые они построят, будут жить и находиться тысячи, сотни тысяч людей. Проводить время на работе, отдыхать дома с близкими, встречаться с друзьями.
Чувствуете, насколько нам важно хорошо делать свою работу?
Это правда большая ответственность.
А генеральное проектирование — это ее высшая мера, пик, вершина.

Генеральное проектирование — высшая мера ответственности за конечный результат, который будет реализован. Это самый высокий уровень ответственности, который может быть. Генеральный проектировщик — единственный, кто целиком и полностью отвечает за то, как объект будет строиться, насколько он будет безопасен, как будет эксплуатироваться…

Генпроектировщику не на кого переложить эту миссию, не с кем разделить ошибки, а радость успеха зачастую остается в тени работы коллег.
Поэтому нам остается это просто делать. Получать на каждом объекте положительную экспертизу всех возможных инстанций. На реализованных объектах наслаждаться итоговым результатом и видеть отзывы всех, кто им пользуется.
Всей командой совершенствоваться и стремиться к лучшему каждый день — это выбор, и мы его сделали!

Мосты соединяют берега, а наша рубрика #вопрос_в_редакцию — вас и экспертов MARKS GROUP 🌉

Сегодня отвечает Евгений Астафьев, заместитель главного инженера по проектированию объектов транспортной инфраструктуры MARKS GROUP.

Все. Перевернули.

Ставьте 🔥, если рассмотрели наши проекты!

Сегодня все еще всерьез...

Календарь MARKS GROUP
1 сентября… скоро перевернем