Филипп Сергеев, ведущий инженер-конструктор и BIM менеджер в 2016 году
Год вспоминается, как славное время инженерных вызовов и нестандартных задач, было ощущение, что вся компания пишет диссертацию. Помню, на этапе проектирования тоннеля между терминалами в Шереметьево мне пришлось собрать экспертную группу из четырех кандидатов наук, чтобы задать граничные условия на раме из четырех стержней. 😁 Дискуссия заняла почти всю ночь. Проектов было много: Грозный Молл, Ахмат Тауэр, тоннель Шереметьево и много уникальных расчетов. Год был знаковый, потому что именно тогда в компании я начал развивать цифровые технологии и был взят курс на переход всей компании в BIM.
Анатолий Плаксин, ведущий инженер в 2016 году
Устроился в апреле 2016 года. на должность ведущего инженера. Всего в компании тогда было около 20 человек. По началу вдвоем с Николаем Красавиным проектировали терминал В аэропорта Шереметьево. Затем начали командой побольше проектировать Грозный Молл. Из знаковых проектов тогда была башня Ахмат Тауэр, также немного пришлось поучаствовать в ее проектировании. Вспоминается, что на тот момент в компании были достаточно крупные и серьезные объекты, специалистов было мало. Приходилось работать часто до позднего вечера и даже до глубокой ночи, в том числе часто по выходным, т.к. работы было много, и ответственность каждого была велика. Коллектив был небольшой, все были как одной дружной семьей.
Вот такие истории у нас были 10 лет назад. Коллеги по рынку, а вам есть, что вспомнить?) Делитесь в комментариях.