Экономика, финансы, рынок - всё на пальцах. Иногда цинично, иногда весело.
По всем вопросам: @stockgambler
Наш чат - @MarketScreenChat
РКН: https://knd.gov.ru/license?id=6737915d340096358ba6e8eb®istryType=bloggersPermission
Post #18135
4.76K

#авто
Ввоз в 2024 был прям хороший. Может ли снижение ввоза в 2025 быть связано с 2024? Да, конечно. Как там со складскими остатками у дилеров? Не продают ли до сих пор 2024 год?
И, главное, не стоит забывать про отечественную сборку. Ведь она растёт. Мелкий и средний класс, возможно, и смысла нет завозить. 52,2% новых авто за 9 месяцев 2025 – это российская сборка. Сразу отмечу – не путаем страну бренда и страну сборки.
87% авто с мощностью до 160 л.с. Т.е. с утильсбором в 3400 ₽. Если же мы смотрим импорт, то там таких 31%. Логично? Безусловно. Ибо везут ЛиСян, Дензу и Линк.
Всё это замечательно бьётся с данными налоговой:
MarketScreen | Sponsr | Boosty | Max
Ввоз в 2024 был прям хороший. Может ли снижение ввоза в 2025 быть связано с 2024? Да, конечно. Как там со складскими остатками у дилеров? Не продают ли до сих пор 2024 год?
И, главное, не стоит забывать про отечественную сборку. Ведь она растёт. Мелкий и средний класс, возможно, и смысла нет завозить. 52,2% новых авто за 9 месяцев 2025 – это российская сборка. Сразу отмечу – не путаем страну бренда и страну сборки.
87% авто с мощностью до 160 л.с. Т.е. с утильсбором в 3400 ₽. Если же мы смотрим импорт, то там таких 31%. Логично? Безусловно. Ибо везут ЛиСян, Дензу и Линк.
Всё это замечательно бьётся с данными налоговой:
Знаете, что получается? Что 82,23% автомобилей у юнитов (или 34 388 934 шт. из 41 817 975) имеют мощность до 150 л.с.
MarketScreen | Sponsr | Boosty | Max
- 👍 44
- 🤔 20
- 👀 8
- ❤ 5
- 👎 1















