В мае прошло года был мой первый пост про такси, локализацию и #всёпропало. Тогда в первом чтении в Госдуме прошёл законопроект о локализации. И закипел эмоциональный чайничек. Успешные блогеры, внезапно ставшие таксистами, немедленно всем объяснили, что такси умерло. Ну, в смысле, вот-вот. Уже скоро. Стоит только закону вступить в законную силу. Позволю себе процитировать себя же:
Т.е. ни о каком Автовазе речь вообще не идет и не шла. Речь идёт о том, что в официальных такси в нашей с вами Федерации должны ездить машинки, произведенные на территории нашей с вами Федерации. К примеру, еще недавно таковыми являлись Мерседесы и БМВ. Сейчас, к примеру, Haval Jolion. Ой, а что у нас повсеместно ездит в Яндекс.Го? Да ну не может быть! Неужто Haval Jolion?
И? И, о чудо! Вот в перечне «марок и моделей допущенных к использованию в качестве легкового такси...» появились Haval F7, F7x, Jolion, Tenet T7.
«Входит бренд - Локализует максимально глубоко - и появляется в списках» (с) чат в МАХ
