Заметки на полях

В продолжение темы стыковки "Союз-Аполлон" и 8го марта.

Ходят байки, что для исторической встречи на орбите был специально разработан новый симметричный стыковочный узел #АПАС_75.

Он потребовался, поскольку на самых верхах США и СССР не смогли договориться о том, на чьем корабле должен быть стыковочный узел типа "мама", а на чьем, "папа", которые обычно использовали в то время ;)

Тот самый симметричный стыковочный узел на первом фото.
Музей РКК #Энергия #Королев.

Пост про #Союз_Аполлон:
https://t.me/Margin_annotations/663

Справа - Луна, снятая 8го марта смартфоном через простейшую 50мм подзорную трубу 30х, из города и в не благоприятных условиях (низко над горизонтом, дымка).

Слева - улучшенный в один клик этот же самый снимок при помощи ИИ Нано Банана от Google и прямо в смартфоне.

Все выводы и предположения о том, какие снимки сейчас гуляют по интернету - Вы делаете сами ;)

Ледяные скульптуры #Битцы, затаив морозное дыхание, наблюдают за #Солнцем, подниющимся до 30°.

Световой день уже 11 часов.
Весны, тепла и цветов!
С праздником!

#Союз_Аполлон историческое рукопожатие на орбите 1975г, произошедшее 50 лет назад.

Это первый совместный пилотируемый полёт СССР и США, ставший символом разрядки.

Для совместимости создали стыковочный узел и переходной отсек длиной 3м с массой 2т, позволявший нивелировать разницу в атмосфере кораблей (чистый кислород при низком давлении в Аполлоне).
Оба корабля создавались еще для Лунной программы.

Экипажи:
· СССР «Союз-19»: #Леонов.А и #Кубасов.В
· США «Аполлон»: #Стаффорд.Т, #Бранд.В и #Слейтон.Д.

15 июля 1975 г: старт #Союза-19 с Байконура, через 7,5 часов с мыса #Канаверал стартовал #Аполлон.

17 июля: стыковка в 19:09 мск на высоте 222км.
Через 3 часа командиры Леонов и Стаффорд пожали друг другу руки в переходном отсеке пролетая над р.Эльба.

Экипажи 4 раза переходили между кораблями, проведя вместе 47 часов.

Программа доказала возможность совместной работы в космосе, заложив основу для #Мир - #Шаттл и #МКС.

На фото памятная монета половинки которой соединенны на орбите.
РКК #Энергия #Королев.

Музей НПО #Энергомаш, разработчик космических ракетных двигателей первых ступеней.

На фотографиях:
- самый мощный двигатель в мире #РД_171 с тягой 800 т. и сертифицированный на 10ти кратное применение.

- #РД_180 поставлялся на экспорт в США для запусков РН Атлас, тяга 423т.

- исторический космический #ядерный_двигатель так и не отправленный на испытания (последняя фотография).

Ссылка на статью о разработке ядерных двигателей в Энергомаш: http://engine.aviaport.ru/issues/05/page41.html

Страница экскурсии в музей:
https://t.me/kosmospiligrims/628