Это импульсория. Совершенно безумная штука времени ранних паровозов, когда ещё было абсолютно непонятно, поедет ли эта опасная махина на пару вообще - и если поедет, то окупится ли. А сам по себе рельсовый ход казался очень классной идеей... но очень многие думали: рельсы-то хорошо, но нельзя ли как-то без паровоза обойтись, привычными методами?

И вот придумал один итальянский инженер.

Это лошади. Бегут по БЕГОВОЙ ДОРОЖКЕ на манер нынешних фитнес-приблуд. Два человека в экипаже: кучер, который гонит лошадей, и машинист, управляющий самой настоящей КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, которая вместе с хитрой системой шестерён, передающих импульс, позволяла выдать по сути большую скорость, чем достигали бы лошади "на земле". Локомотив успешно тащил вагоны и заезжал на холмы, на пике выдавая километров двадцать пять в час - примерно на уровне первых паровозов, но без шума, дыма, взрывающегося котла и вот этого всего.

На небольшое время казалось, что импульсория - откровенно выигрышный вариант. На год примерно. Потом паровозные инженеры выдали и скорость и тягу в два раза больше - и проект безмолвно канул в Лету.

А в чём-то жаль. Зато можно в любой клок-панк совать - на альтернативной Земле, скажем, где не нашли угля.

#myrngwaur_история