Топливо для России. Такой вызов приходит только раз в жизни человека.
…
Невероятный котел интересов и проблем. Нас хотят сломать и заставить отступить.
…
Военные причины. Нарушения производственных процессов. Необходимость защищать НПЗ и трубопроводы. Меняется логистика. Растут затраты и ползут вверх цены. Запросы фронта. Потребность в топливе разных отраслей. Ежедневная зависимость гражданина и компаний. Огромная страна с разными климатическими условиями. Доставка ГСМ, где по автодорогам, где по воздуху, по жд или только по воде. Губернаторы и депутаты. Выборы в Госдуму. ВИНКи и независимые сети АЗС. Спекулянты. Биржа. Все надо решать вроде по законам, а они для мирного времени. Снять ограничения на критерии допустимого качества топлива и ограничить экспорт. Международная политика (Китай, Индия, Казахстан, США и тд - список длинный). Экспорт. Валютная выручка. Миллионы людей и миллиарды денег. Ежечасно надо принимать решение без права на ошибку. И гибнут люди.
…
Вопрос на контроле у Президента Путина. Вся нагрузка на Правительстве. Премьер Мишустин ежедневно получает отчет и продавливает там, где требуется волевое решение. Согласование с нефтяными компаниями, сетями АЗС, транспортниками, военными, разными ФОИВами, губернаторами и зарубежными партнерами.
…
Новак, вице-премьер Новак. На нем вся координация и выработка решений. На штабе, который он возглавляет, лежит ответственность за баланс и решимость в реализации.
…
Когда-нибудь об этом снимут фильм.
…
А пока, скажу то, что будет справедливо: спасибо всем, кто решает проблему топливного кризиса. И многие всё понимают, готовы терпеть и принимать участие. Переживем и победим.