МАПГЭТ // Дайджест новостей электротранспорта России

17 августа 2026 года стало известно, что умер бывший директор МУП «Иркутскгортранс» Сергей Майок. Об этом журналисту IRK.ru сообщил источник, знакомый с ситуацией.
11 августа ему исполнился 61 год. Причины и обстоятельства смерти не раскрываются.
Сергей Майок родился в Житомире в семье военнослужащего. Окончил Киевское высшее зенитное ракетное инженерное училище, проходил службу в армии и уволился в 1994 году в звании капитана. Затем занимался предпринимательской деятельностью, работал в Самаре, Мордовии и Москве.
В 2009 году переехал в Иркутскую область, где жил и работал в Шелехове: избирался депутатом районной думы, занимал пост первого заместителя главы администрации Шелеховского района. А позже возглавлял областное предприятие «Автоколонна 1881».
Должность директора МУП «Иркутскгортранс» он занимал с 2021 года. В июне 2026-го Сергея Майока задержали по обвинению в растрате в особо крупном размере — по версии следствия, ущерб превысил 2,6 миллиона рублей.

Читайте далее: http://www.irk.ru/news/20260817/death/ 

🎉10 лет — в ритме мегаполиса! «Электротранссервис» отмечает юбилей 🎂

За годы работы наша дочерняя компания стала неотъемлемой частью московской трамвайной системы: специалисты отвечают за техническое состояние более 600 вагонов ПК ТС.

✌️ Ваш профессионализм помогает московскому трамваю оставаться надёжным и комфортным для миллионов пассажиров.

Желаем коллективу «Электротранссервиса» энергии, уверенного движения вперёд и спокойных смен. Спасибо за ваш труд!

✨С праздником!

👍 Мы в ВК | мы в MAX

🚊 От новых вагонов до новых линий: как Москва задает современные тренды для развития трамвая в регионах России.

В этом году столица завершила масштабное обновление трамвайного парка на 100%. На всех 36 маршрутах работают современные полностью низкопольные вагоны российского производства — «Витязь-Москва» и «Львёнок-Москва». Все вагоны обслуживают по контракту жизненного цикла. Он предусматривает техническое сопровождение вагонов от производителя в течение 30 лет.

Эти современные российские трамваи становятся частью масштабных проектов по развитию электротранспорта в других городах. С их приходом реконструируют трамвайные пути и депо, обновляют инфраструктуру и запускают новые линии.

Вместе с «ПК Транспортные системы» собрали примеры того, как меняется трамвай в регионах России 👆

📲 Дептранс Москвы в МАКС

«Модернизация действующих мощностей и строительство нового производственного комплекса идет в графике, на завод поступило уже практически все необходимое технологическое оборудование, и специалисты приступили к его монтажу. На сегодняшний день из 16 кузовов для первых двух составов высокоскоростного электропоезда 13 уже сварены и окрашены, из них 9 переданы на монтаж, еще три кузова находятся в закладочных стендах на участке сборки-сварки. Кроме того, начато производство кузовов первых вагонов третьего поезда. Параллельно компании-поставщики изготавливают компоненты для поезда. На данный момент из 91 ключевого компонента изготовлены и проходят испытания 82 образца, из них уже прошли приемочные испытания 40 компонентов, сертифицировано – шесть».

#цитата

👌 На 95% готов второй этап скоростной трамвайной линии от депо в Шушарах до микрорайона «Славянка».

🤩 Совсем скоро по маршруту будут курсировать наши «Невские», а на первом этапе «Славянки» уже проходит тесты наш уникальный пятисекционный вагон вместимостью до 400 пассажиров, который сложно не заметить. Ещё бы: его длина — 37,5 метра.

😊 Подробнее о строительстве линии и особенностях её рельефа смотрите в сюжете телеканала Россия 1.

👍 Мы в ВК | мы в MAX

На Невском заводе электрического транспорта представили рестайлинговую версию трамвайного вагона 71-921 «Корсар»

Новая версия создана с учетом пятилетнего опыта эксплуатации и тысяч отзывов пассажиров и водителей. Полностью низкопольный вагон, безбарьерная среда, система «Антисон», повышенная пожаробезопасность и аварийный ход до 1000 метров на аккумуляторах – все это конкретные решения для повышения комфорта и безопасности пассажиров.

«Корсар» уже доказал свою надежность. 16 вагонов работают на маршрутах Калининграда и прошли более 2 млн километров. Теперь усовершенствованный вагон готов к испытаниям в Пятигорске и дальнейшей работе в других городах с метровой колеей.

Обновление транспортной системы Петербурга в рамках губернаторской программы «10 приоритетов» набирает хороший темп. «Корсар» стал еще одним примером того, как отечественное производство отвечает на задачи развития современного городского транспорта. Кроме того, это не только решение для наших городов, но и перспективный экспортный продукт.

Желаю обновленному «Корсару» успешных испытаний и новых маршрутов!

💬 Подписаться на MAX

🌍 «БКМ Холдинг» Worldwide

Когда говорят об экспорте «БКМ Холдинг», чаще всего вспоминают Беларусь, Россию или Казахстан. Но география предприятия гораздо шире и порой весьма неожиданна.

🇦🇷 Аргентина - одним из самых необычных экспортных проектов стала поставка троллейбуса модели 333. Эта машина расширила географию присутствия предприятия, став представителем белорусского электротранспорта на Южноамериканском континенте.

🇧🇬 Болгария - город Враца получил современные троллейбусы 32100D серии «Ольгерд» с увеличенным автономным ходом. Поставка стала подтверждением того, что техника «БКМ Холдинг» успешно эксплуатируется и в странах Европейского союза.

🇹🇯 Таджикистан - в Душанбе работают 104 троллейбуса модели 32100D серии «Сябар». Они стали первыми в стране троллейбусами с автономным ходом, что позволило продлить действующие маршруты и организовать движение в районах с недостаточно развитой транспортной инфраструктурой.

🇬🇪 Для Грузии специалисты предприятия разработали специальную модель E490 Vitovt Mini Electro II. Электробус был создан с учётом требований заказчика: получил высокую манёвренность, систему быстрой зарядки и конструкцию, адаптированную к морскому климату.

Каждый такой проект - это решение, разработанное с учётом особенностей конкретного города, его инфраструктуры, климата и пожеланий заказчика. Именно индивидуальный подход к каждому контракту позволяет «БКМ Холдинг» успешно реализовывать проекты в самых разных уголках мира. 🌍🚎

Авторы фото: Klema, Сергей Nemtsev, trolleybus_chili