МАПГЭТ // Дайджест новостей электротранспорта России

УКВЗ заключил контракт на поставку пятидесяти трехсекционных трамвайных вагонов в Екатеринбург

Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») заключил контракт с АО «Сбербанк Лизинг» на поставку партии из пятидесяти трехсекционных трамваев со 100% низким уровнем пола модели 71-639 «Кастор». Поставка осуществляется в рамках реформы общественного транспорта, реализуемой в Екатеринбурге.

Трамвайный вагон модели 71-639 «Кастор» – комфортный, безопасный, вместительный. Максимальная пассажировместимость вагона – 261 пассажир, количество мест для сидения – 64. Предусмотрены также место для маломобильных пассажиров и аппарель для их посадки-высадки.

Трамвайный вагон «Кастор» оснащен современным навигационным оборудованием, автоматической системой подсчета пассажиропотока, комплексом контроля состояния водителя и другими современными системами.

📷Фото: Департамент информационной политики Свердловской области

Индия смотрит в сторону белорусского электротранспорта 🇮🇳

«БКМ Холдинг» принял делегацию индийских партнёров. В переговорах участвовали представители компаний Navi Mumbai Municipal Transport, GTR-12C, Bel Business India LLP и Rubbertech.

В центре обсуждения - перспективы поставок электротранспорта на индийский рынок. Диалог продолжается.

Новости закупок и поставок городского рельсового транспорта: Санкт-Петербург, Павлодар, Усть-Каменогорск, Сингапур, Уппсала, Калькутта

🇷🇺 Санкт-Петербург не планирует в текущем году приобретать трамваи. Об этом в интервью порталу «Собака» сообщил председатель городского комитета по транспорту Денис Минкин. Он отметил, что обновление подвижного состава заложено в региональные и городские программы, но не обозначил конкретные планы приобретения на ближайшие годы. В мае город отменил закупку 26 трамваев на 4,7 млрд руб. без объяснения причин. Недавно также завершилось обновление трамвайного парка Москвы и дополнительных закупок пока не планируется: за 10 лет было поставлено более 600 трамваев производства «ПК Транспортные системы». Таким образом впервые за долгие годы рынок трамваев России работает сейчас без контрактов от двух основных заказчиков, обладающих крупнейшими парками в стране.

🇵🇼 «БКМ Холдинг» завершила поставку 13 трамваев в два города Казахстана. В Павлодаре введены в эксплуатацию последние из 10 заказанных низкопольных трамваев Т811 с увеличенным до 20 км автономным ходом. В Усть-Каменогорск белорусский производитель передал полунизкопольные кузова 1-й комплектации Т701 для модернизации старых трамваев 71-605 (КТМ-5), выпущенных УКВЗ в 1980-х. В прошлом году 3 вагона были модернизированы по такой же схеме.

🇸🇬 В Сингапур доставлен первый поезд метро CR151 от CRRC для будущей линии CRL. В ближайшее время он приступит к испытаниям. Всего местное управление наземного транспорта LTA заказало у китайского производителя 44 шестивагонных беспилотных поезда за 589 млн сингапурских долларов (около $440 млн). Подвижной состав производится на заводе CRRC в Циндао.

🇸🇪 Skoda Group выиграла тендер на поставку до 38 трамваев для будущей системы Уппсалы. Контракт, стоимость которого пока не раскрывается, планируется заключить со шведской государственной лизинговой компанией Transitio после истечения срока подачи апелляции. Основной заказ – 20 тридцатиметровых трамваев – должен быть поставлен в 2028 году. В качестве опциона возможны поставка еще 18 машин, и удлинение 1-й партии трамваев до 40 м. Производителем заявлено финское подразделение Transtech, выпускающее платформу Artic и находящееся под угрозой сокращений.

🇮🇳 Для метрополитена Калькутты будет приобретено 60 поездов в ближайшие 5 лет. Об этом сообщил министр железных дорог Индии Ашвини Вайшнав. Стоит отметить, что прошлым летом объявлялся тендер на 10 восьмивагонных поездов для Калькутты, однако позднее он был отменен. В настоящее время в эксплуатации городе находится 59 поездов различных производителей, включая индийские Medha Servo Drives, ICF и BEML, а также китайскую CRRC.

Фото, видео: ПК ТС, CKD6E/TransPhoto, пресс-службка акимата ВКО, LTA

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn

Росстандарт может отозвать Одобрение Типа на троллейбус «Авангард», пишет калининградский портал Rugrad, ссылаясь на знакомый с ситуацией источник.

Регулятор выявил ряд нарушений в троллейбусах от вологодской «Транс-Альфы» после экспертизы образца из Калининграда - близнеца сгоревшей 1 апреля машины.

По предварительным результатам специалисты выявили нарушения требований технического регламента, касающиеся защиты от короткого замыкания, наличия запасного выхода, использования легковоспламеняющихся материалов, аварийного люка, защиты от контакта с токоведущими частями, звуковой сигнализации аварийного открытия дверей и работы светотехнического оборудования.

Кроме того, Росстандарт установил, что установленная на троллейбусах батарея не соответствует типу, указанному в одобрении типа транспортного средства (ОТТС). По данным ведомства, на машинах используются литий-ионные батареи китайской компании CATL. Предварительная экспертная оценка указывает, что пожар в калининградском троллейбусе начался именно из-за возгорания расположенной на крыше батареи.

Также в Росстандарте установили, что действующее ОТТС на троллейбусы «Авангард» было оформлено на основании сертификата органа по сертификации «НАМИ-Фонд», прекратившего деятельность в июле 2024 года. Оформление распространения данного ОТТС на новые транспортные средства в настоящее время приостановлено до установления всех обстоятельств происшествия.

Также Росстандарт инициировал внеплановую проверку вологодского производителя по согласованию с органами прокуратуры.

Калининградский губернатор был настроен воинственно в отношении вологодского производителя, и заявлял о планах получить компенсацию как за сгоревший троллейбус, так и вернуть изготовителю уцелевшую машину. Именно с этого процесс и начался.

Отметим, что официальных заявлений, окромя публикации цитируемого нами СМИ, пока не было.

(Этот канал можно читать в MAX)

Следователи СУ СКР по Иркутской области предъявили обвинение в растрате денежных средств предприятия главе МУП «Иркутскгортранс» Сергею Майоку.

О возбуждении дела сообщает пресс-служба регионального следкома, фамилия обвиняемого указана на сайте МУП.

Следствие считает, что Майок проводил фиктивные закупки: заключал договоры с индивидуальными предпринимателями на поставку товаров, которые фактически не использовались для нужд «Иркутскгортранса».


Преступление выявили сотрудники УФСБ России по Иркутской области. Дома и на работе у Сергея Майока провели обыски. Он помещён под запрет определённых действий.

🐎 Москва завершила обновление трамвайного парка. С 2017 года на линию вышли больше 600 новых трамваев. Теперь комфортные поездки — на всех 36 маршрутах.

Что внутри:
✍️ Низкий пол — заходят и коляски, и велосипеды, и маломобильные пассажиры.
✍️ Климат-контроль (летом прохладно, зимой тепло).
✍️ USB-зарядки для гаджетов.
✍️ Медиаэкраны с новостями и маршрутом.

Новый транспорт стал не только удобнее, но и вместительнее: «Витязь-Москва» перевозит 170 пассажиров, а «Львенок-Москва» — 110. Поэтому даже на самых популярных маршрутах в салонах обычно не тесно.

120 трамваев умеют ездить без контактной сети до 4 км. Благодаря этому запустили два Московских трамвайных диаметра (Т1 и Т2). На их общем участке от «Красносельской» до «Тульской» интервал — 3 минуты. Как в метро.

Беспилотные трамваи уже реальность. Сейчас 4 машины на улицах (часть возит пассажиров от «Щукинской» до района Строгино). К концу года их будет 15, а к 2030 — две трети парка.

Обновляя подвижной состав, мы формируем образ Москвы будущего. Подробнее в посте

В Санкт-Петербурге определены победители XXII Всероссийского конкурса «Лучший водитель троллейбуса»

19 июня в Санкт-Петербурге подведены итоги XXII Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса». Соревнования проходили с 17 по 19 июня 2026 года.
Конкурс организован Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (ОАО «НИИАТ») и СПб ГУП «Горэлектротранс» по заказу ФБУ «Росавтотранс», при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» Национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В течение двух дней 42 водителя из 36 городов России – от Калининграда до Владивостока, в том числе коллеги из ДНР (Донецк, Горловка, Мариуполь) – боролись за звание лучшего водителя троллейбуса страны. Участники прошли .. читайте далее по ссылке