Самым первым факапом индийского аутсорсинга, о котором я узнал, была история с ПО сетевого оборудования компании Cisco. Качество софта было настолько низким, что крупнейший вендор отозвал релиз через неделю и строго не рекомендовал клиентам обновлять оборудование. Этот вопиющий случай стоил компании огромных денежных потерь, и исправить это удалось только в следующей версии прошивки.
В те времена системы постоянного тестирования не были настолько развиты как сейчас, поэтому отловить всевозможные баги тогда не представлялось возможным.
Казалось бы, спустя столько лет можно было наладить надежную поставку качественного ПО, но относительно недавно случился скандал вокруг компании British Airways (https://www.google.nl/amp/s/thenextweb.com/insider/2017/05/29/outsourcing-cause-british-airways-meltdown/%3Famp%3D1). Официальной версией произошедшего была обозначена потеря электричества в серверной BA, но критики считают иначе.
Возможно проблема действительно случилась по вине сопровождающих систем, но лично я в это не верю.
Такие крупные компании с высокой зоной ответственности обладают резервированием в рамках одной или нескольких стран, если не континентов. Если технический директор одного из крупнейших авиаперевозчиков заявляет, что они не смогли переключиться на резервную площадку, то... я не буду покупать у них билет.