Хроники энергетического кризиса
Когда в привычном круговороте глобальной экономики что-то ломается, можно наблюдать довольно интересные явления.
Например, сейчас на рынке крупнотоннажных танкеров существует крайне необычная ситуация. Подержанные корабли, выпуском до 2016 года, торгуются по цене существенно ДОРОЖЕ новых кораблей свежей закладки! Чуть ли не в полтора раза. Хотя десять лет, даже для столь надежной машины, как супертанкер - это уже порядочный срок.
Ларчик, как всегда, открывается просто - танкеры нужны здесь и сейчас. Привычная логистика больше не работает, и надо везти нефть вокруг Африки. Что требует куда большего количества вместимости, чем ранее. А свежего, новенького танкера придётся ждать пол-года минимум…
При этом никаких признаков стабилизации ситуации не наблюдается. Главный шоумен планеты в своём любимом стиле грозится стереть с лица земли персов, Нетаньяху с трибуны ООН гордится геноцидом и государственным терроризмом, саудовский монарх ибн Салман отчаянно обзванивает регион в поисках военных союзников, готовых воевать с хуситами.
Ни одна “первопричина” проблемы даже не думает решаться.
Более того - в изумительном ключе современности о первопричинах возникших проблем те, кто их создали, категорически отказываются говорить!
Вместо этого - обвиняя своих жертв в том, что те отказываются умирать и смеют сопротивляться, нарушая тем самым все изначальные расклады на быструю победу и захват новых ресурсов.
Таким темпом США в самое ближайшее время примут запрет на экспорт продуктов нефтепереработки, и цены на базовое топливо улетят еще выше.
А уровень стратегических запасов этой своеобразной страны - всё ближе к дну, за которым физический дефицит и тяжелейшие экономические проблемы.
👨🏼💻Маленький человек🚶🏼пишет и в МАХ 😎
Post #1916
1.84K
- 🔥 52
- ❤ 15
- 👍 11
- 🤷♂ 6
- 👏 1
- 💊 1