1⃣ Да неужели? Рассматриваемое продление Сокольнической линии до района Восточный – с созданием вилки или отказом от существующего участка за «Черкизовской»

Похоже, от продления Троицкой линии в Восточный отказались – но может Троицкая заберёт себе «черкизовский аппендикс»?

Всей этой истории с путевым развитием Сокольнической линии за «Черкизовской» уже 54 года – началось всё с внесения в генплан Москвы 1971 года директивы о создании второй кольцевой линии метро: в 1969-м на Замоскворецкой линии уже были построены станции будущей Каховской линии, впоследствии вошедшие в состав БКЛ, а другой задел «Черкизовская» – «Улица Подбельского» «Бульвар Рокоссовского» был построен в 1990-м, но, как известно, заделом не воспользовались.

Разговоры о продлении Сокольнической линии под Щёлковским шоссе шли десятилетиями, но вместе с этим десятилетиями и вставал большой вопрос – что делать с «черкизовском аппендиксом»? В утекшей на днях схеме не указано как именно будет решаться это вопрос, но более чем очевидно – делать вилочное движение ради двух станций это самоубийство. Правильным решением будет выделить участок «Черкизовская» – «Холмогорская» в отдельную линию: для этого необходимо построить вторую станцию «Черкизовская» на Сокольнической линии в створе Щелковского шоссе (задел оставлен)…..

…..но акутализация возвращение к проекту продления красной линии в Восточный ставит крест на разрабатывающемся туда же продлении Троицкой линии – по крайне мере, вычёркивая все станции после района Ивановское. И тут возникает два варианта:
1. Троицкая линия поедет до района Ивановское с перспективой продления в Балашиху (хотя, опять же, с Балашихинской вилкой на D4 вопрос может быть снят)
2. Троицкая линия соединиться с «черкизовским аппендиксом» и вероятно будет создана Троицко-Ярославская линия
Но что точно из этого произойдёт покажет только время.

Ⓜ️ @makemetrobetter