Также, тендер на реставрацию объявлен по ещё 3 историческим станциям – бюджет работ на все станции 4 миллиарда
За 1230 дней (более 3 лет) подрядчику будет необходимо разработать научно-проектную документацию (станция «Динамо» является объектом культурного наследия) и провести работы.
Помимо «Динамо», аналогичные закупки объявлены также для:
– «Новокузнецкой».
Не так давно там реставрировали фриз
– «Комсомольской»Сокольнической линии. Она течёт не по-детски
– «Белорусской» Кольцевой линии. На ней один за другим подыхают пилоны
Станция «Динамо», построенная в 1938 году, серьёзно течёт и разрушается с 2018-го года – причиной протечек стало пробуждение воды в грунтах из-за появления соседней станции «Петровский парк» БКЛ. При сооружении новой станции и пересадки была недооценена обстановка под землёй (а может очень вредно сэкономили на проверках и технологии) – но власти в этом не признаются. Единственный кто публично подтвердил эту ошибку – начальник отдела инженерных изысканий НПК «МорТрансНииПроект» Давид Кочев, заявивший в конце 2023 года:
«Что-то нарушили при строительстве. Как только появилась вторая станция («Петровский парк»): появилась вода»
Ⓜ️ @makemetrobetter