Речь об участке от «Броневой» до «Каретной», который ещё даже не начали строить
Стройки нет, но выборы губернатора близко, поэтому для Беглова и картинки со станциями сойдут.
1. «Броневая»
Будет на окраине жилого района рядом с шумной трассой ЗСД. Выход к ж/д станции. В перспективе появится пересадка на 7-ю кольцевую линию.
2. «Заставская»
Выход со станции будет где-то во дворах. Основная фишка – пересадка на станцию «Московские ворота» 2-й линии.
3. «Боровая»
Тоже на окраине жилого района. Выход к ж/д станции.
4.
Единственная станция с правильным месторасположением внутри застройки. Пересадка на станцию «Обводный канал» 5-й линии.
Из всех унылых проектов выделяется «Каретная» – от неё не несёт привычным консерватизмом проектировщиков Питерского метро, который выражается в устойчивой любви к советскому аскетизму, граничащего с безвкусицей.
И всё-таки, пока линия не дойдёт до «Лиговского проспекта» и «Площади Восстания» – она будет иметь исключительно "подвозную функцию", забивая новыми пассажирами 1, 2 и 5 линии.
Первый участок линии из 2 станций откроют 30 апреля 2025 года.
Фотки от @tildatransspb
Ⓜ️ @makemetrobetter