💧 Завод «Метровагонмаш» начал проводить заводской ремонт вагонам типа «Ока»

План ремонта – 200 вагонов за год

«МВМ-Сервис» (входит в ТМХ) запустило Центр заводских ремонтов на базе вагоноремонтного комплекса «Братеево» в электродепо «Южное» Замоскворецкой линии. Работы проводятся в рамках контрактов жизненного цикла (КЖЦ), которым обеспечиваются все составы, закупаемые для Московского метро, с 2010-х годов.

Основанием для заводского ремонта (ЗР) является общий пробег вагонов порядка 2,24 млн километров пробега поезда достигают за 12–14 лет эксплуатации. На сегодняшний день в центр прибыли первые два вагона модели 81-760 «Ока», которые начали эксплуатироваться в 2012 году.

Заводской ремонт не предусматривает глубокой модернизации вагонов – это "латание" или замена изношенных элементов и оборудования силами завода-производителя. Зарядок в сиденьях ждать не надо :)

1,5 недели назад стало известно о починке головного вагона той самой «Оки», которая пострадала на одном из перегонов серой линии в октябре прошлого года – однако, он был отремонтирован по отдельной договоренности с заводом, поскольку КЖЦ не покрывает ущерб после аварий….. и это является серьезным моментом для споров вокруг надобности КЖЦ, который увеличивает стоимость вагонов вдвое

Самые проблемные поезда столичного метро типа «Русич» ремонта не дождутся

Ⓜ️ @makemetrobetter