⚡️5⃣ Инсайд! Сроки закрытия движения по части Кольцевой линии для встраивания «Достоевской»

Для соединения обходных тоннелей с действующими в середине 2027 года будет закрыт участок «Краснопресненская» – «Курская»

Оба обходных тоннеля были достроены 17 марта – с тех пор метростроители ведут работу над камерами переключения движения, их 4 штуки (отмечены красным на схеме)

Достройка камер невозможна без закрытия пассажирского движения по части Кольца. Ориентировочно, полное закрытие участка «Краснопресненская» – «Курская» состоится во втором квартале 2027 года (середина лета) сроком от 2 до 4 месяцев

Ранее планировалось поочередное перекрытие тоннелей с работой Кольца сначала «по часовой», а потом «против часовой» – но похоже от такого подхода отказались для ускорения работ по встройке тоннелей….. из-за чего в очередной раз возникает резонный вопрос – а зачем эти обходные тоннели вообще нужны? За такое долгое перекрытие можно было успеть выстроить боковые залы «Достоевской» – какие-то работы можно было перекинуть на ночные окна во время возобновления движения, поскольку есть опыт со встраиванием станций на действующих перегонах (станция «Тверская» например, которая открылась ровно 47 лет назад, 20 июля 1979 года). Короче говоря, от обходных тоннелей пахнет коррупцией, а не заботой о пассажирах.

На время перекрытия остальная линия продолжит работу в усеченном формате по полукольцевому маршруту – оборот поездов будет за станциями «Краснопресненская» и «Курская».

После завершения работ по строительству камер – движение по кольцу возобновится, поезда пойдут по кругу в обход тоннелям, куда будут встраивать новую «Достоевскую»

Во время закрытия ожидается замена двух самых старых эскалаторов метро на «Белорусской» и «Комсомольской» 1952 года постройки….. они ещё Сталина помнят. Также, возможна замена эскалаторов на «Проспекта Мира» 1958 года постройки

Ⓜ️ @makemetrobetter