⚡️⚡️⚡️😕😕 Мега-Инсайд! Первые подробности об «Иволге 5.0»

Итак, друзья, очень долго пассажиры и вся отрасль ждала когда на рельсах наконец-то появится «Иволга» с совершенно новой конфигурацией салона, а именно, пригородная версия. И вот, момент настал, директор ТМХ по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов дал интервью в котором заявил о том, что в разработке находится «Иволга 5.0»

Меж тем, с завода уже пришёл инсайд о том, что будет 2 версий «Иволги 5.0»
1. Для дальних поездок и экспрессов (для ЦТУ):
– три класса расстановки сидений в салоне
2. Для пригорода:
– 2 двери на вагон
– Расстановка сидений в головных вагонах 2+2, в промежуточных 2+3
Это будет самая вместительная по количеству сидячих мест версия в семействе «Иволг»

Производство составов начнётся на Тверском вагоностроительном заводе к концу лета.

При всей положительности данного решения, надо отметить факт запоздалости – прошло 8 лет серийного производства и сменилось 4 модели, а салон все эти годы имел расстановку 2+2, что подходит для недальних поездок в режиме городской электрички с частым пассажирообменом. Причина понятна: заказ поступал лишь от Москвы и вообще проект «Иволга» создавали под МЦК, но не успев к запуску в 2016-м, поезда стали лицом МЦД с 2019-го.

Почему Москва решила заказывать «Иволги» с салоном под дальнее следование сейчас – тоже понятно: программа развития ЦТУ, предусматривающая дальние поездки для которых нужно больше сидячих мест. Ярославское и Павелецкое направление станут счастливыми обладателями первых вместительных «Иволг»

Информация от сотрудников ТВЗ, переданная на условиях анонимности каналу «Делай Метро лучше!»

Ⓜ️ @makemetrobetter