Там своя конструкция: два пути идут по эсткадам, там все норм. А платформа идет над пролетом с двумя несущими балками и конструкцией, которая очень схожа по профилю с строительными лесами. Так и опоры там из уголков сделаны были.
Как результат вижу какой: поставили пару киосков, плюс еще снежка привалило, и сверху пассажиров побольше: результат на видео. А все из-за того, что просто сэкономили слишком много.
Увы, но коррупционеры никогда не поймут, что если сэкономили, то потом это вылезет уже в виде такого, и они все равно сядут. Жадность не дает им этого понять.
И вообще не понятно, как дали разрешение при практически достигнутой предельной массе сооружений на платформе - давать добро на постройку киосков.
Правильно все сказали, что закрыта на полгода. Там монолитная плита платформы, ее всю разбирать, плюс разбирать несущую конструкцию, там почти пол платформы придется сносить и заново отстраивать.
За последний год зафиксировано повсеместное появление киосков на станциях МЦК. В подавляющем большинстве их установка на платформах ухудшила проход для пассажиров. В случае с «Нижегородской» несколько киосков стали последней каплей для всей конструкции, а снег довершил это всё.
Ⓜ️ @makemetrobetter