Двигатель ПД-8 успешно завершил все сертификационные испытания, сообщили в «Ростехе», отметив, что в скором времени ждут получения на него сертификата типа. А это приблизит сертификацию импортозамещенного «Суперджета».

Напомним, что этот двигатель критически важен как для пассажирского рынка России, отрезанного от былой кооперации с Западом в авиапроме, так и для перспективных поставок лайнеров за рубеж (после удовлетворения своих потребностей). И до его запуска в серию, по сути, осталось проделать лишь бумажную работу – сам двигатель готов и в опытной эксплуатации доказал свои характеристики.

Учитывая, что прошлым летом на заводе «Сатурн» отчитались о полной готовности к запуску его серийного производства, а в Комсомольске-на-Амуре скопились пара десятков «Суперджетов» без двигателей, то весь авиапром на низком старте ждет финальную точку в сертификации ноу-хау нашей промышленности.

Подписывайтесь на Мейстер в МАХ