История с поломавшимся немецким ледоколом Neuwerk, который должен расчищать дорогу во льдах для судов-газовозов, весьма поучительна. Ледокол вынужден уйти в порт, газовозы ждут, когда им проложат путь.

Случай-то рядовой. Мало ли кто в море когда ломается? На то оно и море. Там всегда принято друг другу помогать в подобных ситуациях, а в случае с услугами ледоколов, за них положено платить.

Тут было кого и призвать на помощь и заплатить: у России сейчас на Балтике имеется атомный ледокол. Без дела не стоит, учитывая суровую зиму и необходимость обеспечить проход судов в замерзающем Финском заливе.

Позвать российскоий ледокол немцы могли, но лишь теоретически. Практически же мешали санкции, оплатить услугу будет невозможно. Просьбы «помогите, потом сочтемся», говорят, звучали. Но в условиях когда немецкий канцлер говорит о «необходимости капитуляции» России, а немецкая промышленность продолжает поставки на Украину техники и оружия, такой альтруизм был бы явно излишним. Тем более на фоне участия немцев в планировании мер по борьбе с нашим судоходством на Балтике.

Интересно, до многих ли в Германии что-то дойдет в этой связи?

Подписывайтесь на Мейстер в МАХ