Импортозамещенные самолеты Ил-114-300 и SJ-100 прибыли в Индию для участия в авиасалоне Wings India. Борты прибыли в Индию своим ходом, преодолев расстояние в 7 600 км.

Учитывая амбициозные планы по импортозамещению отечественного авиапарка, рассчитывать на поставки самолетов в Индию не приходится – свой бы рынок сперва насытить. Однако, учитывая подписанный ранее меморандум о сотрудничестве ОАК с Hindustan Aeronautics Limited, у сторон есть четко выраженный интерес к совместному производству гражданских самолетов в Индии.

Показ товара лицом может поспособствовать превращению меморандума в уже более конкретное соглашение. Отдельно заметим, что учитывая вес и значение Индии для западных контрагентов, выбор поставщиков запчастей и комплектующих для российских самолетов местного производства может оказаться куда выше, что существенно повысит возможности реализации проекта в целом. В конечном счете, для боевой техники российской разработки, производимой в Индии, Нью-Дели проблем с закупками европейских комплектующих не испытывает.