Человек 38. Второй пилот.

Однажды человек с братом и папой готовились к посадке.

- Папочка, я хочу сажать самолёт! — сказал человек.

- Мамалёёёт! — закричал брат человека, услышав знакомое слово.

- Хорошо, сынок, — согласился папа. — Ты PILOT FLYING. Управление справа.

Человек зачарованно смотрел на папу.

- Сынок, ты должен повторить «управление справа».
- Упавение спава! — уверенно сказал человек.
- А я PILOT MONITORING — веду переговоры с землёй, рассказываю тебе о параметрах полёта, выпускаю закрылки и шасси. В левой руке у тебя рычаги управления двигателями. РУДы! — зарычал папа. — Положи сюда руку.

Человек взялся за левый подлокотник и уверенно сказал:

- УДы.
- Наше воздушное судно называется «А320», поэтому у тебя будет джойстик вместо штурвала. Бери его.

Человек положил руку на правый подлокотник.

- Здесь у тебя основной пилотажный прибор в виде экрана! — папа уверенно ткнул в спинку переднего кресла перед человеком. — На нём директорные планки. Ты должен выдерживать курс по крену и тангажу. Нас будут вести маяки курсо-глиссадной системы. Понял?
- Да... — неуверенно соврал человек.
-Теперь ты должен скомандовать мне выпустить закрылки в три приёма.

Человек удивлённо смотрел на папу.

- Выпущенные закрылки увеличивают площадь крыла, а значит подъёмную силу, что позволит нам уменьшить посадочную скорость! — сделал вид, что объяснил, папа.

- Папочка, выпусти, пожалуйста, закылки, — вежливо попросил человек.

Папа дёрнул свой большой палец, а КВС скомандовал второму пилоту FLAPS FIFTEEN. Геометрия крыла за бортом действительно начала меняться.

- Теперь командуй выпустить шасси.
- Выпустить саси! — обрадовался человек и папа дёрнул свой указательный палец. Где-то в кабине КВС сказал GEAR DOWN, и под папой и мальчиками заработала гидравлика, открывая створки.

- Прижмись носками. Тут у тебя педали. Ты должен следить не только за креном и тангажом, но и за рысканием. Управляй рулём направления.

Человек опять не понял.

- Ты помнишь, как выглядит киль?
- Да, папочка...

За бортом закончилось море, и замелькали дома. Самолёт приближался к торцу полосы.

- Сынок, сейчас надо будет решить, мы садимся, или TAKE OFF/GO AROUND — уход на второй круг. Я спрошу тебя «оценка?» Ты посмотришь в иллюминатор, чтобы понять, готово ли воздушное судно к посадке. Понял?
- Дааа.
- Сейчас речевой информатор скажет нам MINIMUMS, — заверил папа. Где-то в кабине робот действительно сказал MINIMUMS, и папа спросил человека:

- Высота принятия решения. Оценка?

Человек посмотрел в иллюминатор на стадион «Фишт»:

- Касиииивоооо!
- Решение? Садимся? — строго спросил папа.
- Дааааа! — закричал человек.
- РУДам малый газ! — приказал папа, схватив левую руку человека на подлокотнике и значительно потянув его на себя. — Касание... Есть обжатие стоек шасси, — сообщил папа человеку, — интерцепторы выпущены? — ткнул он в иллюминатор.

Человек кивнул. Он и впрямь видел, как от крыла отделились плоские поверхности, направляющие набегающий поток вверх.

- SPEEDBRAKE UP! — доложил папа пилотируюшему человеку. — Переложить реверс.

Человек наобум включил что-то воображаемое в воздухе. За бортом загремели обратные струи воздуха.

- Упрись носками и жми на тормоза, — сказал папа. — Выдерживай направление по полосе!

Человек всеми силами начал нажимать на спинку кресла спереди...

- Вот у тебя ручка поворота передней стойки, — папа показал на запорную скобу для столика на переднем кресле. — Управляй ей, как рулём.

Человек принялся крутить. Через несколько минут борт зарулил на стоянку.

- Parking position, — сказал папа человеку.
- Parking position, — сказал КВС пассажирам.
- Я справился, папочка? — неуверенно спросил человек.
- Это была сложная посадка, сынок, нам есть, что отработать, но в целом я горжусь тобой, — папа протянул руку, и человек пожал своей ладошкой.

Папа обнял обоих сыновей и поцеловал. Трое мужчин успешно посадили самолёт.

#маленькийбольшойчеловек

@madsecurity