Пока не продана ни одна партия.

Так бывает , когда пытаешься делать вид , что ничего не происходит и ситуация в стране под контролем.

Стороны не договорились о стоимости топлива из Индии и Марокко и оно остаётся на танкерах в Мурманске.

ФАС и правительство запрещают продавать бензин на бирже в РФ дороже 77 600 рублей . Иначе это сочтут монопольным сговором и манипуляцией ценами.
За АИ-92 импортёры хотят 110–150 тысяч рублей за тонну. Верхняя граница — около 111 рублей за литр.

По закону РФ, монополисты не могут продавать бензин внутри страны по прямым договорам с любой ценой — они обязаны выставлять объемы на биржу.

Нефтяникам бензин в Мурманске обошелся в 146 600 рублей за тонну (101,7 тыс. руб. закупка с доставкой + 18 411 руб. внутренний акциз + НДС 22%). Импортеры рассчитывали на субсидию от государства , которая бы покрыла их издержки. Субсидию из бюджета дали (50 тыс. руб./тн) в 3 ,6 раза больше , чем местным производителям , но и она не покрыла расходы по закупу и доставке.

В итоге многоходовочка накрылась медным тазом , а нефтяным компаниям -импортерам грозит штраф от ФАС за намеренную задержку топлива в порту и злоупотребление доминирующим положением. А это уже сумма до 15% от выручки компании в год на бензиновом рынке .