Логистика IT is

💠 Успешное внедрение WMS зависит не только от технической подготовки склада, но и от человеческого фактора. Недовольство и пассивное игнорирование новых бизнес-процессов могут свести на нет все усилия и даже заставить отказаться от использования прогрессивных инструментов автоматизации. С этой ситуацией сталкивались даже крупнейшие компании.

29 мая в 11:00 (МСК) приглашаем вас на бесплатный вебинар «Саботаж при внедрении WMS: как не допустить и повысить эффективность работы склада», где обсудим, какие инструменты существуют, чтобы нивелировать влияние человеческого фактора и грамотно управлять изменениями для получения пользы от нового решения.

Вы узнаете:
💠 Почему возникает сопротивление внедрению новой WMS и как его преодолеть
💠 Подходы к управлению мотивацией при внедрении
💠 Лучшие практики удержания и мотивации складского персонала

Вебинар будет полезен представителям производства, ритейла и дистрибуции, отвечающим за автоматизацию логистических процессов, директорам по цифровой трансформации, а также собственникам бизнеса.

💠 Эксперты:
— Антон Окин, руководитель направления WMS
— Ирина Еськова, руководитель проектов
— Юлия Колотова, директор по развитию бизнеса

РЕГИСТРАЦИЯ ⬅️

Yard Management System: как превратить хаос во дворе в прибыльный порядок

А вы знали, что только 23% складских объектов в мире используют Yard Management System, а о том, что у них совсем нет проблем в управлении двором, говорят только 10% опрошенных.

▶️Как повысить прозрачность логистики, сократить простои транспорта и оптимизировать работу склада? Собрали рабочие советы вместе с функциональным архитектором цифровой логистической платформы «KONCRIT» Андреем Чмырёвым.

В статье «Эффект Yard Management System: как выбрать комплексную систему управления двором?» расскажем:
💠 как YMS помогает автоматизировать ключевые процессы на складском дворе;
💠 как управлять доками и контролировать движение транспорта;
💠 какие оптимизационные инструменты помогают автоматически назначать время прибытия транспортных средств;
💠 как управлять живой очередью на внешней и внутренней парковке.

Подробности — в материале, прочитать полностью можно здесь.

Подписывайтесь на Логистика IT is 👍

💠 Когда готового ИТ-решения для уникальных задач нет на рынке, разработка кастомного продукта часто становится идеальным ответом на запрос бизнеса. Но именно здесь начинается зона риска: высокий уровень неопределенности, разрыв в понимании между бизнесом и ИТ, давление сроков и бюджета. Без четкого процесса, прозрачности и фокуса на ценность, кастом становится не инструментом роста, а еще одним нежелательным вызовом для ИТ- команды.

24 апреля в 11:00 (MCK) мы проведем бесплатный вебинар «Почему 80% кастомных ИТ-решений терпят крах?», на котором обсудим, какие сложности сопровождают разработку с нуля и почему проекты зачастую не достигают поставленных целей, а также какую стратегию выбрать, чтобы избежать промаха до того, как вы начнете терять инвестиции.

На вебинаре обсудим:
💠 Топ причин почему ИТ-инициативы проваливают
💠 Что происходит, когда выбирают неправильный подход
💠 Что делать, чтобы ИТ-инициатива добилась успеха
💠 Реальные кейсы разработки кастомных решений

Вебинар будет полезен ИТ-директорам, директорам по цифровой трансформации, архитекторам и владельцам цифровых продуктов.

💠 Эксперты:
— Виталий Секретенко, технический директор
— Елена Никитина, руководитель направления заказной разработки
— Полина Ефремова, директор по развитию бизнеса

РЕГИСТРАЦИЯ ⬅️

Продвинутое управление двором или промышленной площадкой — это не только распределение зон разгрузки транспорта и планирование временных слотов. Даже при идеальном графике возможны отклонения: транспорт приезжает не вовремя, погрузка затягивается, грузопоток меняется в течение дня. Задача современного решения грузовым двором — обеспечить лучший результат при работе с транспортом в любых условиях.

Чтобы склад действительно работал как часы, нужно одновременно решать три задачи: минимизировать простои транспорта, максимально загружать ресурсы (но без перегрузок), ускорять обработку грузов без задержек.

В теории — звучит просто, но в реальности — сложная логистическая задача с множеством переменных. В KONCRIT YMS она решается через трёхуровневую систему управления очередями.

Коротко расскажем, как это работает:

1️⃣ Планирование: очередь «нулевого» порядка
Это база — система заранее распределяет доступные временные слоты для транспорта, чтобы в день прибытия избежать хаоса. Но жизнь вносит коррективы: машины опаздывают, грузы становятся срочными, а сотрудники — неожиданно не выходят на смену. Поэтому на этом этапе оптимизация не заканчивается, а только начинается.

2️⃣ Корректировка: очередь «первого» порядка
Как только транспорт прибывает на склад, система начинает перераспределять ресурсы: проверяет, приехала ли машина вовремя; меняет приоритеты, если груз срочный; переназначает зоны для разгрузки, если что-то идет не по плану. Это снижает простои и помогает перестроить график.

3️⃣ Максимальная скорость: очередь «второго» порядка
Когда машина уже на территории, задача — не терять ни минуты. Система мониторит загруженность погрузочных мест и перенаправляет транспорт, учитывает типы грузов, автоматически корректирует план при задержках.
Результат — быстрая разгрузка и меньше времени на площадке.

⚡Классический гейт-менеджмент работает «по расписанию», а не по ситуации. А KONCRIT YMS действует на трех уровнях: планирует, корректирует и оптимизирует.

В итоге:
→ простои транспорта сокращаются на 20–30%
→ пропускная способность склада растёт в разы
→ персонал работает в нормальном ритме, без перегрузок

➡️ Подробнее о том, как это работает на практике — в вебинаре.

💠В этом году тема роботизации стала одной из самых обсуждаемых на профессиональных конференциях в сфере логистики.

Причина проста: отрасль испытывает острую нехватку линейного персонала, и компании вынуждены искать альтернативные решения, чтобы поддерживать эффективность своих процессов.

💠 Роботы кажутся очевидным выходом — с их помощью легко оптимизировать складские операции и ускорить выполнение задач.
Но действительно ли бизнес готов массово внедрять такие технологии? Какие сложности стоят на пути автоматизации, и смогут ли компании преодолеть их в ближайшем будущем?

Подробнее — в нашем материале.

Подписывайтесь на Логистика IT is 👍

➡️ 5 технологий, которые перевернут логистику

Вместе с экспертом «КОРУС Консалтинг» Иваном Смирновым рассуждали о том, какие инновации уже сейчас меняют правила игры в логистике, и что ждёт отрасль в ближайшие годы.

1️⃣ ИИ становится незаменимым помощником
• Прогнозирует спрос в реальном времени
• Оптимизирует маршруты доставки
• Распределяет нагрузку на персонал
• Снижает количество ошибок в операциях

2️⃣ Облака — основа цифровой трансформации
Благодаря облачным технологиям даже небольшие компании получают доступ к продвинутым инструментам управления логистикой. WMS, TMS и другие системы интегрируются в единую экосистему.

3️⃣ Роботы захватывают склады
• Amazon и Ozon уже активно используют роботов
• Рынок складской робототехники достигнет $120,6 млрд к 2030
• Автоматизация снижает затраты и ускоряет обработку заказов

4️⃣ AR-технологии
Дополненная реальность помогает:
• Обучать новых сотрудников
• Находить товары на складе
• Оптимизировать сборку заказов

5️⃣ Единые стандарты — ключ к эффективности
Создание общего товарного каталога и унификация процессов позволят:
• Упростить обмен данными между компаниями
• Ускорить внедрение новых технологий
• Снизить операционные издержки

Будущее за теми, кто не просто внедряет отдельные технологии, а создает целостную цифровую экосистему. Подробности — в нашей статье.

Подписывайтесь на Логистика IT is 👍

💠Записали для вас важный вебинар о возможностях WMS-систем на платформе 1С в условиях высоких нагрузок

В современных реалиях бизнесу критически важно иметь надежную систему управления складом, способную справляться с растущими объемами и динамичным масштабированием. Наши эксперты детально разобрали актуальные вопросы работы WMS в условиях пиковых нагрузок и массивной обработки данных.

Ключевые темы вебинара:
💠 Тренды и трансформация рынка WMS к 2025 году
💠 Производительность 1С-решений при интенсивных нагрузках
💠Кейсы успешного внедрения на крупных складских комплексах

💠 Своим опытом и экспертизой поделились:
• Антон Окин — руководитель направления WMS
• Дмитрий Протасов — архитектор 1С
• Юлия Колотова — директор по развитию бизнеса

Смотрите запись, чтобы узнать, как обеспечить эффективную работу склада даже при обработке тысяч SKU и активном росте бизнеса!

Подписывайтесь на Логистика IT is 👍

Как сэкономить 40 миллионов рублей в месяц на складской логистике?

💠 Делимся кейсом внедрения «1С:WMS» в агрохолдинге «ЭКО-культура».
В карточках — подробный разбор проекта, который уже доказал свою эффективность и продолжает масштабироваться.

Подписывайтесь на Логистика IT is 💫

Согласно исследованию Superjob.ru, логистика вошла в тройку лидеров по спросу на персонал в марте этого года.

Это неудивительно, ведь транспортно-логистическая отрасль переживает активную трансформацию, вызванную растущим спросом на услуги и дефицитом квалифицированных специалистов. Компании стремятся адаптироваться к новым вызовам, внедряя автоматизацию и цифровизацию процессов.
💠Как это меняет рынок и какие перспективы ждут отрасль в ближайшие годы?

💠 Разбираемся в ключевых трендах и прогнозах вместе с экспертом «КОРУС Консалтинг» Иваном Смирновым.

Включение транспортно-логистической отрасли в тройку лидеров по количеству вакансий – закономерный результат растущего спроса на логистические услуги и трансформации отрасли в целом. Дефицит специалистов обусловлен большим количеством факторов, от демографических проблем и нестабильных зарплат до оттока кадров в другие сферы, устаревания компетенций, особенностей миграционной политики и недостаточной подготовки новых специалистов в образовательных учреждениях.

В ответ на эту ситуацию компании активно внедряют автоматизацию и цифровизацию складских процессов. Это позволяет оптимизировать рабочие процессы, снизить зависимость от человеческого фактора и повысить эффективность операций. Внедрение WMS-систем, роботов-комплектовщиков и автоматизированных систем управления складом становится не просто трендом, а необходимостью.

В ближайшей перспективе нас ждёт ускоренная автоматизация рутинных задач и связанные с этим процессы:
💠ускорение автоматизации складских операций;
💠рост спроса на специалистов в области цифровых технологий в логистике;
💠появление новых форматов обучения и переквалификации логистов;
💠увеличение доли беспилотного транспорта и автоматизированных систем доставки;
💠развитие концепции “умных складов”.

➡️ Ожидается, что к 2032 году мировой рынок автоматизации складов достигнет 67,05 миллиарда долларов (16,43 миллиарда долларов было в 2022 году) при CAGR 15,1% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2032 год, что существенно снизит потребность в ручном труде и повысит эффективность операций. При этом рынок сохранит потребность в высококвалифицированных специалистах, способных управлять и обслуживать новые технологические решения.

Ключевым фактором успеха компаний станет способность эффективно сочетать технологические инновации с развитием человеческого капитала, создавая гибридные команды, где люди и машины работают в синергии.

Подписывайтесь на Логистика IT is 💫

⚖️ ИТ-инсорсинг на весах эффективности

➡️ В последние годы рынок инсорсинга меняется. За пять лет компании прошли путь от попыток практически полностью перейти на разработку ИТ-решений внутренними командами до возвращения к работе с подрядчиками даже на бизнес-критичных проектах. Но вопрос о том, чем бизнесу руководствоваться при выборе подхода, остаётся открытым.

💠 На карточках расскажем, почему одним компаниям больше подходит вариант с содержанием собственных ИТ-отделов, а для других это будет напрасной тратой средств.

💠 Подробнее — в статье директора по развитию направления заказной разработки ГК «КОРУС Консалтинг» Полины Ефремовой.

Подписывайтесь на Логистика IT is 💫