Рост грузооборота на Северо‑Западе страны потребовал расширения программы ремонта — и Северо‑Западный филиал компании «ЛокоТех‑Сервис» успешно к этому подготовился. Теперь в работе — ещё 64 локомотива, поступивших с Куйбышевской, Горьковской и Приволжской железных дорог.
Новые машины распределены по четырём сервисным локомотивным депо:
✅ Волхов;
✅ Кандалакша;
✅ Дно‑Псковское;
✅ Великолукское.
Как идёт работа:
➡ В депо Волхов будут обслуживать локомотивы ВЛ10У, поступившие с Куйбышевской железной дороги: 20 машин уже переданы во временную эксплуатацию, ещё 10 поступят в сентябре.
➡ В Кандалакшу пришли 8 электровозов 2ЭС5К (ранее работали на Горьковской ЖД).
➡ В Дно‑Псковское — 9 тепловозов (серии 2ТЭ25КМ и 2ТЭ116У) с Приволжской ЖД.
➡ Депо Великолукское дополнительно приняло 17 тепловозов 2ТЭ25КМ — объём работ здесь тоже вырос.
💬 Директор Северо‑Западного филиала «ЛокоТех‑Сервис» Руслан Носков:
Все производственные площадки готовы к увеличению программы ремонта. Машины, пришедшие с Куйбышевской железной дороги, будут обслуживаться в сервисном локомотивном депо Волхов.
На сегодня филиал обслуживает для Октябрьской железной дороги:
🔹 597 электровозов (грузовые и пассажирские);
🔹 847 тепловозов (грузовые, пассажирские и маневровые).
Основная часть новых локомотивов уже прошла сервисное обслуживание и ремонт в объёмах ТО‑3 и ТР‑1.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Северо_Западный #Локомотивы #РемонтЛокомотивов #ЖелезныеДороги
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram