Северный обход Лобни: заканчивается

Как мы знаем, на СОЛ в данный момент строится развязка Краснополянского и Рогачевского шоссе, на которой после жалоб жителей нехотя открыли съезд в сторону Красной Поляны.

Что дальше? Следующим этапом строители соединят СОЛ с улицей Гагарина. Может показаться, что таким образом будет организован въезд в город, но нет. Данная улица находится в промзоне и используется для проезда грузового транспорта к производственным и складским объектам. Дорога в этом месте узкая и зачастую в плачевном состоянии.

На этом СОЛ должен закончиться. Параллельно доделывают съезд к микрорайону Восточный, но его планируют завершить в следующем году.

Следующим этапом должно начаться строительство дороги «Хлебниково — Рогачево» — «Шереметьево 1 — Шереметьево 2». Как раз в этом проекте предусмотрен выезд с промзоны от СОЛ к ЖК «Лобня-Сити» и далее через микрорайон Москвич к Старошереметьевскому шоссе. Однако дата реализации проекта до сих пор не определена. В июле появилась информация о начале проектно-изыскательных работ.

Получается, что, замыкая СОЛ в промзоне, по сути, решается только проблема проезда грузового транспорта по Рогачёвскому и Букинскому шоссе. Транзитный трафик на Шереметьево и Ленинградку так и будет двигаться через Красную Поляну.

Строительство же дороги к Шереметьево «тормозится», вероятно, по причине того, что крупный логистический хаб за Катюшками так и не начали строить. Так что и дорога в полном объеме области не по карману, и перспективы весьма отдаленные на текущий момент.

👕 | Подписаться на Лобню