🗣Ответ Министерства транспорта Московской области говорит о том, что пешеходный переход в районе проезда Шадунца, соединяющий несколько микрорайонов, обустроен не будет.

В ответе Минтранс называет переход, существующий более 60 лет, несанкционированным и даже опасным. РЖД и администрация города продолжают играть в молчанку, с этого молчаливого согласия жители могут лишиться крупной городской транспортной артерии. Поток пешеходов, в том числе детей, в этом случае хлынет на Букинское шоссе, где есть санкционированный переход, но там небезопасно от потока машин.

Почему же именно сейчас, а не 20-30 лет назад РЖД решили подумать о безопасности этого перехода и почему именно сейчас взялись за обустройство забора вдоль ж/д путей, мы недавно писали.
Этот случай является подтверждением того, что происходит крупномасштабное развитие транзитного железнодорожного сообщения в городе. Реконструкция Лобненского шоссе предусматривает строительство эстакады над переездом у Поворота, так как в скором будущем железнодорожный трафик через Лобню увеличится.
Однако на Букинском шоссе строительство моста не предусмотрено, и это именно та проблема, которую нужно решать уже сейчас.

Но власти стараются не вмешиваться и игнорируют проблему возникшую на Шадунца, а Минтранс возлагает ответственность на РЖД. Все проекты строительства и реконструкции всегда согласуются с администрацией города, и утверждаются уполномоченными городскими ведомствами и самим главой. Так что глава города, как никто другой должен быть заинтересован в решении проблемы и имеет возможность повлиять на РЖД для её решения, которым может быть обустройство наземного или надземного пешеходного перехода.