TGViewer
LNG.Expert LNG.Expert @lngexpert · 1.15K subscribers
Post #3757 174
🔔 Газовозы превращаются в инфраструктуру: о будущем бункеровки СПГ

Согласно новому аналитическому отчету классификационного общества DNV, к 2030 году мировой флот специализированных судов для бункеровки сжиженным природным газом может вырасти более чем в два раза. Необходимость масштабного расширения сегмента вызвана тем, что спрос на СПГ-топливо увеличивается быстрее, чем развивается инфраструктура для его распределения, пишет отраслевое издание LNG Industry.

✅ По оценкам аналитиков, к концу текущего десятилетия мировой индустрии потребуется от 165 до 208 бункеровочных судов для СПГ. Несмотря на устойчивое расширение флота заправщиков, рост числа коммерческих судов на СПГ опережает ввод в эксплуатацию обеспечивающей инфраструктуры. Это создает повышенную нагрузку на существующие логистические цепочки и бункеровочные системы в ключевых морских хабах.

В аналитическом отчете DNV «Суда для бункеровки газом: содействие переходу на альтернативные виды топлива» подчеркивается, что бункеровщики превращаются из узкоспециализированных средств доставки в критически важную инфраструктуру, обеспечивающую декарбонизацию судоходной отрасли.

По оценкам экспертов, без привлечения дополнительных инвестиций во все звенья логистических цепочек дефицит мощностей по снабжению топливом может стать ключевым препятствием для дальнейшего внедрения СПГ в мировом судоходстве.

Кристина Саенс де Санта Мария, генеральный директор DNV по морскому направлению:

«Переход судоходства на альтернативные виды топлива зависит не только от судов и выбора топлива. Он также зависит от инфраструктуры, цепочек поставок и оперативных возможностей, необходимых для безопасного и масштабного обеспечения доступности альтернативных видов топлива. По мере дальнейшего развития топливной отрасли инвестиции в гибкую, надежную и перспективную бункеровочную инфраструктуру будут иметь важное значение».


Рынок и тренды бункеровки СПГ

В отчете рассматриваются рыночные тренды, нормативные требования, особенности проектирования и технические характеристики судов‑бункеровщиков, а также передовые методы эксплуатации.

Одним из главных способов ускорить развитие рынка аналитики называют конверсию существующих малотоннажных СПГ-газовозов в суда-бункеровщики. Это позволит оперативно нарастить флот без долгого ожидания на верфях. Кроме того, на фоне роста частоты и расширения географии бункеровочных операций критически важными факторами становятся эксплуатационная готовность, структурированное управление безопасностью и опережающее развитие профессиональных компетенций экипажей.

👉 Полную версию смотрите на сайте LNG.expert


➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Газовозы #Газ #СПГ #БункеровочныеСудаНаСПГ #БункеровкаСПГ #Судоходство #Технологии #DNV
More from @lngexpert
  1. Sep 21, 2026🔔 Osaka Gas выкупает у BP долю в австралийском мегапроекте Browse для обеспечения импорта…
  2. Sep 21, 2026🔔 На фоне кризиса в Ормузском проливе Shell может утвердить расширение LNG Canada до 28 м…
  3. Sep 20, 2026Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджест…
  4. Sep 19, 2026🔔 Дорогие коллеги! 🍁 Отличных вам сентябрьских выходных! 🍁 И позвольте представить ежен…
  5. Sep 18, 2026🔔 Запасы в ПХГ Европы превысили 73,4 млрд кубометров, а цены на газ достигли отметки $931…
  6. Sep 18, 2026🔔 Кризис в Ормузском проливе перекроил рынок: Азия сокращает импорт СПГ, спасая Европу от…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →