В администрации Сочи состоялось совещание под руководством главы города Андрея Прошунина, посвященное перспективам развития рынка газомоторного топлива на территории курорта. Об этом сообщает компания «Газпром газомоторное топливо» в своем пресс-релизе.
✅ В обсуждении приняли участие председатель Городского Собрания Сочи Виктор Филонов, генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Олег Гречанюков, представители завода-производителя тяжелой грузовой техники и транспортных средств ООО «АМТ Н.В.» и регионального оператора «Крайжилкомресурс».
Основные темы совещания
Участники рассмотрели:
✅перспективы расширения использования газомоторного топлива в Сочи;
✅развитие необходимой инфраструктуры;
✅меры поддержки для владельцев транспорта, работающего на метане.
«Экологическая повестка остается одним из приоритетов развития Сочи. Использование газомоторного топлива позволяет снижать нагрузку на окружающую среду, обеспечивает экономическую эффективность и соответствует задачам, поставленным на федеральном уровне. В пилотном порядке будем прорабатывать внедрение газомоторного транспорта в работу городского хозяйства и пассажирских перевозок. Для этого у нас уже создана необходимая база: в Сочи действуют 3 стационарные и 1 передвижная метановая заправочная станция, в этом году закупим новые автобусы в том числе на метане. Совместно с партнерами готовы расширять и развивать это направление, создавать условия для более широкого использования экологически чистого топлива. Дал поручение сформировать рабочую группу, которая займется вопросами тестирования и внедрения транспортных средств на газомоторном топливе», — комментирует глава Сочи Андрей Прошунин.
Текущая ситуация и инфраструктура
✅ Как сообщается, в настоящее время 31% автобусов на курорте уже работает на метане. В Сочи «Газпром газомоторное топливо» эксплуатирует три автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС): одну в Лазаревском и две в Адлере.
✅ С 2025 года на улице Голенева функционирует передвижной автомобильный газовый заправщик (ПАГЗ) для заправки пассажирских автобусов «Сочиавтотранс». Параллельно ведется проектирование еще одной стационарной АГНКС.
✅ Участники совещания отметили, что использование метана обладает высоким потенциалом как с экологической, так и с экономической точки зрения. Ценовое преимущество компримированного природного газа (КПГ) обеспечивает снижение себестоимости перевозок и позволяет сдерживать рост тарифов на проезд.
✅ «Газпром газомоторное топливо» проработал возможность заключения долгосрочных контрактов на поставку КПГ сроком от 3 до 5 лет — это станет дополнительным инструментом фиксации его стоимости.
«Стоимость топлива складывается из цены на газ, электроэнергию, минимальной рентабельности, НДС, что дает прозрачность ценообразования и исключает необоснованный рост стоимости для конечного потребителя», — отмечают в компании.
✅ «Газпром газомоторное топливо» предлагает меры для развития рынка газомоторного топлива в регионе: налоговые льготы по транспортному налогу для владельцев автомобилей и по налогу на имущество для владельцев заправочных объектов, а также бесплатную парковку для метанового транспорта. Дополнительно планируется развитие сервисной и гарантийной поддержки такой техники.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Россия #Газ #СПГ #Сочи #ГМТ #ГазомоторноеТопливо #ГазпромГазомоторноеТопливо #Метан