Лисейкина про путешествия, фотографию и вообще

Люди Сайдпура. Сайдпур — старая деревня у подножия холмов Маргалла, которая существовала здесь задолго до самого Исламабада. По одной из самых распространённых версий, её основали около 1530 года; позже деревня получила имя Саид-хана Гакхара. В 2006 году власти начали превращать её в историко-культурную деревню и туристическое место.

До раздела Индии здесь рядом жили мусульмане, индуисты и сикхи; в деревне сохранились следы индуистского храма и сикхской гурдвары.

Местные почти не навязываются. Никто не хватает за руку, не тащит фотографироваться, не пытается что-то продать. Но стоит улыбнуться, остановиться, самой проявить интерес и люди буквально расцветают.

С детьми поиграли в мяч, а несколько пожилых мужчин позвали нас в подвал своего дома. Выглядело интригующе.
Оказалось, там целая маленькая выставка глиняных моделей, в основном поездов. Про неё потом отдельно расскажу.

Сама деревня при этом производит немного странное впечатление: часть домов закрыта, на некоторых огромными красными буквами написано SEALED - опечатано властями: в Сайдпуре сейчас идут споры вокруг застройки и земли

Затусили с мужиками в гаражах.
Мужики не простые, а занимаются тюнингом грузовиков. Точнее модным обвесом и колористикой.

Под всей этой красотой обычные Hino, Mitsubishi и даже Уралы.
С одной стороны, эта красота - дань традиции когда украшали верблюдов в благодарность за работу. А с другой - отгонять злых духов же как-то надо. А как напугать злого духа на дороге? Правильно, массой колокольчиков, светоотражателей и прочих «блестяшек».

Такой тюнинг стоит около 5000$ и работа занимает месяц. Все вот эти мелкие детали до сих пор рисуют и изготавливают вручную.

Я поняла. Я теперь буду ездить по странам с прикольными грузовиками

Ну что, как говорится, угадайте страну по завтраку в отеле 🤷🏼‍♀️🙈

В Тутаеве есть занимательный аттракцион. Называется «переправа».
Особенность города в том, что он расположен по двум берегам Волги, и моста между ними нет. Поэтому местные (да и туристы тоже) пользуются паромами, либо лодками. Стоит одинаково - 60р с человека.

Теплоход «ВодоходЪ» (да и все теплоходы) швартуются на Борисоглебской стороне и стоит 4 часа. А мне всегда была больше интересна противоположная, Романовская. Вот по ней то мы и гуляли полтора часа под проливным дождем.

Потом переправились обратно и я еще успела обойти Борисоглебскую сторону. И Убедиться, что Романовская все еще мне нравится намного больше.