Показываю, как строю модели и что получается. Рассказываю об интересных моделях, построенных другими. Рассказываю о новых моделях, которые мне интересны, делаю обзоры. Рассказываю об интересной мне технике.
Продолжаю строить вездеходы Supacat ATMP - окрасил и завизирил кабины машин. Точнее, тех их частей, что расположены в ракушках корпусов. Затем накрыл "ракушки" платформами и завершил сборку корпусов вездеходов.
В визиринге использовал лёгкую пыль (AK Interactive AK4062), курскую землю (AK Interactive AK080) и пигмент чермета (по-нашему - сталь, AK Interactive AK086).
Процесс выглядел примерно так: прешейдинг пожирнее (т.к. эта часть кабины в тени и она должна выделяться своей темнотой) > окраска > смывка (красного вездехода - коричневым, чёрного - серым) > сухая кисть (высветлил контуры) > смывка лёгкой пылью контуров пола > скопления пыли в дальних углах поля курской землёй > потёртости пола пигментом стали.
Теперь надо хорошенько замаскировать окрашенные ниши и переходить к окраске вездеходов.
Мне вот какая мысль пришла в голову: самый интересный на сейчас бренд, выпускающий наземную технику - Gecko Models. Такого неординарного ассортимента нет ни у кого - судно на воздушной подушке, разнообразные вездеходы, мопеды, погрузчики, даже легковушка такси есть.
Ближайшие к ним по нестандартности ассортимента - AK Interactive. У этих ребят тоже есть такие вещи, которые никто раньше не издавал и вряд ли осмелится издать в будущем.
Продолжаю строить пожарный Supacat ATMP - завершил сборку корпуса пожарного модуля для пожарного вездехода.
Сделал корпус, повесил на заднюю стенку задние проблесковые огни, циферблаты манометров и выключатели помп.
Не думал, что одолею вырезать и слепить такое из пластика, но, как говорится, глаза боятся - руки делают.
Осталось сделать два патрубка для наполнения резервуара с водой, накрыть крышу модуля антискользящим покрытием и приделать сверху поручни. Короче, возни еще на два - три вечера.
