РЖД ускорили оборот вагонов, замедлив сами перевозки
⠀
Российские железные дороги демонстрируют парадоксальную статистику: грузовые вагоны стали быстрее завершать оборот, хотя непосредственно в пути проводят больше времени. За девять месяцев 2026 года оборот сократился на 5,7% — с 22,2 до 20,9 суток. Казалось бы, эффективность растёт. Но цифры говорят о более сложной картине.
⠀
Время под погрузкой и разгрузкой уменьшилось на 6,2%, на технических станциях — на 10%. Вероятно, частично помог вывод избыточных вагонов в отстой, освободивший пути. При этом время движения выросло примерно с 77 до 79 часов. Поезда стали медленнее, а средняя дальность перевозок несколько увеличилась.
⠀
Получается, что выигрыш достигнут исключительно за счёт сокращения простоев, а не ускорения движения. Более того, даже после улучшения оборот вагона остаётся хуже показателей 2016–2023 годов.
⠀
РЖД удалось уменьшить заторы на станциях, но не решить проблему снижения скоростей. Система быстрее обрабатывает вагоны, однако перевозит их медленнее. Именно это противоречие скрывается за благополучными процентами железнодорожной статистики.
⠀