Что делать, когда стоковых сил уже недостаточно? Правильно, снимать мотор 😏

К нам приехал McLaren SLR, и задача на этот раз вполне конкретная — добавить мощности и раскрыть потенциал автомобиля на новом железе.

Комплект компонентов клиент собрал самостоятельно, а нам предстоит все это правильно установить, собрать и настроить.

В конфигурацию войдут:

• новые выпускные коллекторы
• увеличенный шкив коленвала
• более производительные водяные насосы

Увеличенный шкив позволит повысить производительность приводного компрессора и получить больше наддува, а выпуск и доработка системы охлаждения подготовят автомобиль к возросшей нагрузке.

Но есть нюанс: просто открыть капот и поменять все на месте здесь не получится. Для доступа к необходимым узлам двигатель приходится снимать целиком.
Собственно, этим мы сейчас и занимаемся.

Кстати, замена свечей зажигания на SLR по регламенту также выполняется со снятием двигателя. Поэтому решили не снимать мотор дважды и совместить регламентные работы с доработкой.

Дальше — установка нового железа, сборка и самое интересное: настройка уже под измененную конфигурацию.

А сколько мощности в итоге удастся снять с SLR, покажем в следующих видео 🔥